La gratuidad del peaje de la C-16 en Manresa requerirá un nuevo registro

Los usuarios de la autopista de Terrassa-Manresa (C-16) que actualmente ya tienen registrada su matrícula en la web de Autema para poder acceder de forma directa a la gratuidad de la llamada Ronda de Manresa tendrán que formalizar igualmente un nuevo registro específico para gozar de las bonificaciones aún más amplias (del 100%) que se activarán a partir de noviembre, según informa Regió 7, medio del grupo Prensa Ibérica.

Todos los conductores que quieran acceder a los nuevos descuentos deberán realizar el nuevo registro, incluidos los que ahora lo tienen hecho para la Ronda de Manresa

Es decir, aquellas que harán posible la gratuidad completa de cualquier recorrido (también en sentido Terrassa y viceversa), siempre que se haga un trayecto de ida y vuelta en menos de 24 horas. Ahora bien, hay que recordar que para que a un usuario se le apliquen estos descuentos será necesario que, además de realizar el nuevo registro de matrícula específico, disponga igualmente de teletac (o de la aplicación Satelise en el móvil).

Otro requisito es que deberán llevar un dispositivo de pago dinámico (teletac o aplicación Satelise) 

El Govern concretó la semana pasada la fecha de puesta en marcha de los futuros nuevos descuentos ampliados, que había anunciado el pasado mes de marzo la consellera de Territori, Ester Capella, durante una visita Manresa. Será el lunes 4 de noviembre cuando, si no surge ningún obstáculo o marcha atrás por parte del nuevo Ejecutivo, se activarán estas bonificaciones ampliadas y que pueden suponer la gratuidad total para buena parte de los trayectos.

Supuestos y requisitos

Recordamos cuáles son estos supuestos y requisitos para las futuras nuevas bonificaciones: lo que se aplicará será un descuento del 100%, acotado a días laborables (de lunes a viernes no festivos), para cualquier trayecto que se haga pasando por el peaje de Sant Vicenç/Castellbell. Tanto si se pasa por el peaje central (troncal), en dirección norte o sur, como si se realiza por el lateral, en cualquiera de los sentidos.

Y, lo que es el factor determinante: esta gratuidad se hará efectiva siempre que se haga un trayecto tanto de ida como de vuelta, y que éste se produzca en menos de 24 horas de diferencia (aunque sean días distintos). Tendrán acceso tanto los vehículos de tipo II (turismos, furgones y furgonetas), así como las motocicletas, aunque éstas un mes más tarde por cuestiones técnicas.

Más de 20.000 vehículos se registraron en 2023 para la gratuidad de la ronda de Manresa

Es a partir de estas premisas que se establecen los requisitos. Es decir, las condiciones que debe cumplir el usuario. Y en este caso, como se decía, lo más importante que debe tener en cuenta es que será necesario realizar un registro previo de la matrícula del vehículo a través de la web de Autema, e igualmente llevar un dispositivo de pago dinámico (teletac o aplicación Satelise). Porque, de hecho, lo que hará el sistema es cobrar el peaje y hacer su regreso cuando ha detectado que el trayecto de vuelta se ha hecho dentro de las 24 horas.

Hay que recordar que hay usuarios (más de 20.000) que ya han realizado un registro de matrícula de sus vehículos en la web de Autema desde que, en enero de 2023, la Generalitat activó un mecanismo para facilitar el acceso a la gratuidad de la llamada Ronda de Manresa (trayectos desde el peaje hacia el norte) sólo con una lectura de estas matrículas (sin tener que llevar teletac).

Sistemas diferentes

Con el anuncio de los nuevos descuentos, entre estos usuarios ya registrados ha surgido la duda de si ya les es válido o igualmente necesitará hacer otro registro. Consultados por Regió7, fuentes de los servicios técnicos del departamento de Territori han concretado que todo el mundo que quiera acceder a los nuevos descuentos deberá realizar el registro, incluidos los que ahora lo tienen hecho para la Ronda de Manresa. Y se podrá realizar a través de un operativo que estará activado a partir del mes de octubre.

La gratuidad busca favorecer a los usuarios que usan la vía a diario por estudios o trabajo 

Las mismas fuentes han explicado que “el registro de matrículas de la Ronda sólo incorpora matrículas, mientras que el de movilidad obligada requiere muchos más datos personales, entre ellos un medio de pago. La finalidad, el objeto y los datos a tratar son totalmente diferentes y de ahí la necesidad de que también sean dos registros distintos por la propia operativa y por la misma protección de datos».

Y añaden que «los descuentos de 24 horas no se podrán realizar con sólo la matrícula (sin el paso de un medio de pago) porque esto comportaría abrir la barrera a cualquier tráfico, sin poder cobrar a aquellos que no han hecho la vuelta en 24 horas, con la enorme problemática no sólo tecnológica sino de facturación que esto supondría. La Ronda Manresa es un caso excepcional, en el que no es necesario verificar si el vehículo vuelve por el mismo punto transcurridas 24 horas».

Favorecer el uso habitual

Para los descuentos que se activarán el 4 de noviembre no existe ninguna limitación al usuario por lugar de residencia. Con esta medida, según destacó en su momento el departamento, se quiere «favorecer la recurrencia», es decir, que los usuarios que seguramente a diario deben hacer recorridos de ida y vuelta por estudios o trabajo y que ahora no utilizan esta vía por su precio, pero que con el nuevo descuento del 100% pueden pasarse a esa vía. Esta modalidad también se aplicará a partir de la misma fecha en la C-32, en el tramo de Sitges en El Vendrell, una de las pocas autopistas de pago que quedan vigentes en Cataluny, junto con la C-16.

Por otro lado, para los vehículos que no den este paso por el peaje de ida y vuelta en menos de 24 horas, de lunes a viernes no festivos tendrán un descuento del 40,47% (siempre que lleven teletac o Satelise) en hora punta (de 2/4 de 7 a 2/4 de 11 de la mañana, y de 5 a 9 de la tarde).

La llamada Ronda de Manresa se mantendrá como hasta ahora. Es decir, para estos recorridos ya son y seguirán siendo gratuitos, con la ventaja de que se puede acceder en este caso con el registro de matrícula (sin necesidad de teletac o satelise), pasando por las barreras específicas existentes habilitadas desde enero del pasado año.

Por su parte, se mantienen en los mismos términos los descuentos actuales para vehículos con alta ocupación (bonificación del 40%) y de cero y de bajas emisiones (30% y 75% respectivamente).

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