Las obras de la estación de la Sagrera alteran y cortan Rodalies durante tres meses a partir de este sábado

Las obras en la estación de la Sagrera entran en la fase "más compleja" y, a partir de este fin de semana, obligan a alterar y cortar Rodalies durante tres meses. Las personas usuarias de las líneas R2 Nord, R11 y R1 deberán acostumbrarse a cambiar de estación, hacer transbordo al metro o coger un bus hasta principios de diciembre. La reconfiguración de los servicios afectará a un 19% de los pasajeros del transporte ferroviario de Rodalies en Catalunya.

Los títulos de transporte de Rodalies serán válidos para acceder a los transbordos de metro y servicios especiales de autobús.

"La operación Sagrera es la más delicada que ha habido y habrá en Rodalies", ha resumido el secretario general de Infraestructuras de Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Xavier Flores, desde el puente de Bac de Roda, con la futura macroestación de fondo. Desde este punto todavía se pueden ver circular los trenes de la R2 Nord y la R11 (que es la línea 270 Barcelona-Granollers), algo que dejará de pasar el sábado 17 de septiembre.

Hasta el 10 de diciembre

Los cortes se inician este fin de semana y la prueba de fuego arrancará el lunes 19 de septiembre, primer día laborable. Hasta el 10 de diciembre, no habrá servicio entre El Clot-Aragó, Sant Andreu Comtal y Montcada i Reixac. Tanto esta última como El Clot seguirán estando operativas para otros trayectos que no sean los que ahora pasan por Sagrera. Esto significará que, tal como se ha organizado el plan alternativo de transportes, los pasajeros tendrán que transbordar a pie hasta Montcada i Reixac-Manresa, donde podrán coger un tren de la R4, la R7 o la R12. O viceversa.

Otra alternativa será usar los buses que Renfe ha fletado para cubrir el recorrido entre Montcada y La Sagrera-Meridiana. En hora punta, habrá un servicio cada 15 minutos y, el resto del día, cada media hora.

Menos afectación en la R1

Actualmente solo los trenes de la R1 atraviesan la futura estación de la Sagrera. En este caso, los viajeros del Maresme se verán afectados 'solo' tres fines de semana: el próximo (17 al 19 de septiembre, lunes incluido), el 29 y el 30 de octubre y el 12 y el 13 de noviembre. Esos días los trenes iniciarán y finalizarán su recorrido en Badalona.

Para llegar a Barcelona, los viajeros tendrán que hacer transbordo a la línea 2 de metro, en Badalona Pompeu Fabra. Quienes estén usando un abono gratuito de Rodalies, vigente hasta fin de año, podrán viajar también sin coste alguno.

La antigua estación de Sant Andreu, otros usos

Todos estos cortes servirán para acabar los 4,3 kilómetros de la nueva estación de la Sagrera, de los que 2,8 son en túnel. "Se trata de un hito histórico en el que llevamos trabajando mucho tiempo", ha asegurado Flores. La nueva infraestructura tendrá tres plantas, la inferior ya está completada y es por donde circularán los trenes de Rodalies. El nivel intermedio acogerá el vestíbulo de la instalación y el aparcamiento. En la planta superior estará el AVE. Con todo, confluirán el alta velocidad, Rodalies, las líneas 4, 9 y 10 del metro y buses urbanos e interurbanos.

En cuanto a la nueva estación de San Andreu Comtal, se pondrá en marcha a partir del 11 de diciembre. A partir de entonces la estación antigua se destinará "otros usos", tanto por Renfe como del Ayuntamiento de Barcelona.