OPA Talgo

El Gobierno se da tres meses más para decidir si veta la opa húngara sobre Talgo

En una misiva remitida a la húngara Magyar Vagon, el Ejecutivo, a través de Jinvex, ha decidido suspender la decisión hasta octubre de la OPA sobre Talgo, ya que el plazo para tomar una decisión vencía en agosto

Tren AVE de Talgo, Avril

Tren AVE de Talgo, Avril / TALGO

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Tres meses más. Es el plazo que se ha dado el Gobierno para tomar una decisión definitiva sobre el veto a la OPA que la húngara Magyar Vagon lanzó sobre Talgo. En una carta remitida la Junta de Inversiones Exteriores (Jinvex) a la que ha tenido acceso ACTIVOS, vertical económico de Prensa Ibérica, el Ejecutivo ha decidido suspender los plazos para resolver el expediente solicitado al grupo húngaro que vencía el próximo 10 de agosto. En dicha oferta, el fabricante húngaro de trenes propuso adquirir el 100% de las acciones de Talgo a un precio de 5 euros por acción, lo que representa una prima del 40% sobre el precio de mercado.

Cuando se conoció la oferta, el Gobierno declaró a Talgo como una empresa estratégica, por lo que la operación requería la autorización de Jinvex, órgano colegiado compuesto por varios ministerios y adscrito a la Secretaría de Estado de Comercio del Ministerio de Economía.

Según apunta la resolución de Jinvex, después de que el 22 de marzo se tuviera conocimiento del lanzamiento de la OPA, el ejecutivo español lanzó el 1 de abril un primer requerimiento de información que fue respondido el día 11 de ese mismo mes. Entonces, comenzaron a correr los plazos, cuyo periodo máximo es de tres meses para resolver la solicitud y notificarla al interesado.

No obstante, el ejecutivo realizó tres requerimientos más de información, siendo el cuarto y último enviado el 25 de junio y respondido el pasasdo 3 de julio. Fuentes internas señalan que se comunicó al grupo húngaro que el plazo para dar una respuesta era el próximo 10 de agosto.

De esta manera, Jinvex se ampara en el artículo 22.1 de la Ley 39/2015 para "suspender el plazo para resolver cuando se soliciten informes preceptivos a un órgano de la misma o distinta Administración, por el tiempo que medie entre la petición, que deberá comunicarse a los interesados, y la recepción del informe, que igualmente deberá ser comunicada a los mismos. Este plazo de suspensión no podrá exceder en ningún caso de tres meses". Así, hasta el próximo 1 de octubre, el Ejecutivo no tomará una decisión definitiva sobre la OPA húngara sobre Talgo.

En plena ofensiva de Skoda

La comunicación de la Subdirección General de Inversiones Exteriores se produce el mismo día en que Skoda hizo públicas sus intenciones de frenar la oferta húngara mediante una propuesta de fusión de actividades industriales con Talgo, evitando así la presentación de una contraoferta por un precio superior al existente, ya que Skoda afirma que no busca tomar el control de la empresa española.

Skoda envió en la mañana de hoy una nueva comunicación a Talgo en la que aclara que su intención no es excluir la compañía de Bolsa ni lanzar, por tanto, una contraopa alternativa a la de la húngara Magyar Vagon, sino que su objetivo es el de negociar una unión entre ambas empresas.

"Para aclarar nuestras intenciones, nuestro objetivo era explorar una combinación industrial y nuestro principal objetivo no es conseguir el control de Talgo. Tampoco tenemos intención de excluir a la empresa de Bolsa, por lo que actualmente no estamos considerando lanzar una oferta de adquisición de acciones", señala la checa en una carta dirigida al consejo de Talgo que el fabricante de trenes ha remitido este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

En la misiva, la empresa checa le echa en cara a Talgo el haber hecho pública su oferta inicial, ya que la intención de Skoda era que su contenido fuera confidencial, puesto que en ningún momento tenía en mente lanzar una contraopa frente a la formulada por la empresa húngara.

Pese a que Talgo no ha publicado el contenido íntegro de su respuesta inicial a Skoda, la checa también deja entrever en su carta que esa primera respuesta de Talgo fue de rechazo, al decir "a pesar de vuestra respuesta inicial, trasladamos que seguimos interesados en unir nuestros negocios" o al pedir que "reconsidere su respuesta inicial".

Skoda también aprovecha para rechazar uno de los argumentos que el entorno de los húngaros ha difundido en las últimas semanas, que apuntaban a "una empresa en quiebra", refiriéndose a Skoda, que responde que es un grupo "financieramente sólido", con ingresos de 1.400 millones de euros -más del doble que los de Talgo y casi seis veces superior a Magyar Vagon- aunque con un Ebitda de 22 millones -casi cuatro veces menos que Talgo-.