Port de Barcelona
Una nueva terminal de ferris completará la reubicación de la actividad portuaria en el muelle Adossat
Se inician los trámites para la licitación del proyecto, que prevé un presupuesto de 61 millones de euros y cuatro años de ejecución
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Crucero de MSC atracado en el muelle Adossat del Port de Barcelona / Ricard Cugat
Por qué confiar en El Periódico La construcción del muelle Adossat, que concentra la mayor parte del tráfico de pasajeros, se completará con una nueva terminal de ferris que dará servicio tanto al tráfico rodado como al embarque y desembarque de pasajeros.
El Consejo de Administración del Port de Barcelona ha iniciado los trámites para su licitación, que deberá recibir el visto bueno del Consejo de Ministros. La ejecución del proyecto, con un presupuesto de 61 millones de euros, se estima en cuatro años y tres meses.
Espacio que ocupará la futura terminal ferris en el muelle Adossat del Port de Barcelona. / Port de Barcelona
Tres nuevos muelles
El proyecto implica la habilitación de tres nuevos muelles, equipados con las infraestructuras necesarias, así como el acondicionamiento de las explanadas y accesos viales.
Los tres nuevos muelles, uno con un calado de 12 metros y otros dos de 8,5 metros, añadirán cuatro puntos de amarre adicionales y rampas para la carga y descarga de vehículos. Aprovecharán de esta forma los últimos 58 metros en el extremo sur construidos durante la última fase de ampliación del Adossat.
Culminación de la reubicación
La terminal de ferris, que opera en estos momentos Baleària, estaba ubicada hasta hace un año y medio en el muelle de Drassanes, pero se trasladó de forma provisional a principios de 2023 en el espacio cercano a la antigua terminal Port Nou del moll Adossat. La futura infraestructura permanente culminará el proceso acordado con el Ayuntamiento de Barcelona en 2018 de reubicar la actividad portuaria hacia el sur, y liberar los espacios más próximos al centro urbano para el uso ciudadano, mejorando la calidad del aire.
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