Badalona es la ciudad que más usuarios aporta al 'bicing' metropolitano un año y medio después de su inicio

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha asegurado que el 'AMBici', el servicio de bicicleta metropolitana compartida, "se consolida" en el área metropolitana de Barcelona con más de 2 millones de viajes desde su puesta en marcha hace un año y medio.

En un comunicado de este martes, tras presentar el balance de este servicio desde que se inició, el AMB ha explicado que el servicio AMBici "ya ha completado su despliegue" y está disponible en 15 municipios del área metropolitana de Barcelona.

El ‘bicing’ metropolitano termina su despliegue y arranca finalmente su servicio en L’Hospitalet

La movilidad en los municipios de El Prat de Llobregat (91%), Badalona (85%), Molins de Rei (84%) y Castelldefels (83%) ha sido principalmente dentro del municipio; mientras que en Sant Adrià de Besòs (88%), Esplugues de Llobregat (68%), Sant Joan Despí (67 %) y Sant Just Desvern (67%) ha sido externa para conectar con otros municipios.

De las más de 200 estaciones instaladas, las diez con más usos son la de Renfe Badalona; Renfe Castelldefels; Renfe Gavà; El Parador y Tram Walden en Sant Just Desvern; CAP Maria Bernades, Avinguda Jocs Olímpics – Parc Torre-roja y Avinguda Generalitat – Plaça de la Vila (Viladecans); Plaça Colom (Castelldefels) y FGC Cornellà – Riera.

El servicio ha sobrepasado los 5.000 desplazamientos diarios en días laborables, situándose entre 3.000 y 4.000 usos diarios en sábados y domingos, y en mayo las franjas horarias de mayor uso entre semana fueron de las 14 a las 15 horas y de las 17 a las 21 horas, y el fin de semana de las 17 a las 21.

El AMBici tiene casi 2.300 bicicletas activas y unos 20.000 usuarios registrados, de los que un 23% son de Badalona, un 10% de Castelldefels, un 9% de Viladecans, un 7% de Cornellà de Llobregat y un 6,8% de Gavà; y en L'Hospitalet de Llobregat, el último municipio donde se ha activado el servicio, hay 32 estaciones y más de 352 bicicletas eléctricas.