Descienden un 12% los muertos en las carreteras catalanas en un año pero suben un 17% los heridos graves

Hasta finales de agosto de este año han muerto 91 personas en 84 accidentes en la red viaria interurbana de Catalunya lo que significa un descenso del 12,5% si se compara con el mismo periodo de 2023 cuando fueron 104 fallecidos en 92 siniestros mortales. Así lo ha explicado el Servei Català de Trànsit (SCT) que remarca que en estos primeros ocho meses del año se han registrado 561 personas heridas graves en accidentes de tráfico, una cifra que supone un aumento del 17% respecto al mismo periodo de 2023.

En el mes de agosto han muerto 11 personas en las carreteras catalanas, una menos que en el mismo mes del año pasado. Según Trànsit, el 45% de las víctimas mortales pertenecen a los denominados colectivos vulnerables (motoristas, peatones y ciclistas). En concreto, este año han muerto 34 motoristas (los mismos que el pasado año), 5 peatones (5 menos que en 2023) y 2 ciclistas (uno menos que el año pasado). La proporción de motoristas fallecidos respecto al total de víctimas sigue siendo de una tercera parte, concretamente un 37%. 

Por otro lado, cabe destacar que este año se mantiene un aumento en la siniestralidad de los accidentes mortales con furgoneta implicada. Hasta el 31 de agosto, murieron 8 personas que viajaban en furgoneta. En el mismo período de 2023 se registró una víctima.

Trànsit detalla que la siniestralidad en la red viaria sigue siendo bastante dispersa. Sin embargo, la C-37 acumula este año 6 víctimas mortales (3 de ellas de un mismo accidente en Castellfollit del Boix). En segundo lugar, el Eix Transversal (C-25) ha registrado también varios accidentes mortales y actualmente acumula 5 muertes. A continuación, se sitúan la A-2, la C-12 y la C-32, que hasta el 31 de agosto registraron 4 muertes cada una.

En este sentido, se mantiene la reducción de víctimas mortales en la AP-7, con 3 muertes este 2024. Durante los primeros ocho meses de 2023 se produjeron 9 víctimas mortales y en 2022, año de la liberación de los peajes, murieron 20 personas en la autopista.

Más muertos en Barcelona

Se ha reducido la siniestralidad en la mayoría de las demarcaciones respecto a 2023. Barcelona, con 39 víctimas mortales, se convierte en la provincia con mayor mortalidad, aunque ha registrado 2 menos que el año pasado. Las comarcas con más víctimas han sido el Bages, con 7 fallecidos, el Maresme y el Baix Llobregat, ambas con 6 víctimas mortales. En esta demarcación han muerto 18 de los 34 motoristas y 4 de los 5 peatones. 

La segunda demarcación con mayor mortalidad es Tarragona, con 21 muertos, 8 menos que el año pasado. Las comarcas tarraconenses que acumulan más muertes son el Baix Camp y el Alt Camp, con 5 y 4 víctimas mortales respectivamente. Los dos ciclistas fallecidos este año han perdido la vida en esta demarcación.

En Lleida se ha registrado 17 víctimas mortales, la misma cifra que el pasado año. La comarca del Segrià suma casi la mitad de los fallecidos (8) y la Noguera registra 4. En cuanto a los colectivos vulnerables, 6 motoristas han muerto en las carreteras leridanas. En Girona han muerto en lo que llevamos de 2024 14 personas, tres menos que en el mismo período del año pasado. El Alt y el Baix Empordà son las dos comarcas que han registrado mayor mortalidad, con 4 y 3 víctimas respectivamente. En las carreteras gerundenses, han muerto 6 motoristas hasta el 31 de agosto.

Más salidas de vía

En cuanto al tipo de siniestro, de los 84 accidentes mortales, 29 fueron salidas de vía, 24 choques frontales y 13 choques laterales. De las 91 víctimas mortales en las carreteras catalanas en estos primeros ocho meses, 77 eran hombres y 14 mujeres, y la mayoría eran los que conducían el vehículo con el que viajaban. 

Así, de los hombres fallecidos en accidente, 66 eran conductores y 5 pasajeros. En el caso de las 14 mujeres, 6 eran conductoras y 5 pasajeras. Por lo que se refiere a la edad de las víctimas, casi la mitad de las víctimas mortales (el 46%) tenían más de 55 años. Las dos franjas de edad que acumulan más muertes son la de 45 a 54 años y la de 55 a 64 años, con 17 y 19 muertes respectivamente. Sigue a continuación la franja de edad de entre 35 y 44 años, con 13 víctimas mortales.