Las víctimas mortales de accidentes de tráfico en las carreteras catalanas bajan un 6% en el primer semestre del año

Hasta el pasado 30 de junio, 67 personas murieron en 61 accidentes mortales en la red viaria interurbana de Catalunya según el Servei Català de Trànsit. Se trata de un descenso del 5.9% si se compara con el mismo periodo de tiempo del año pasado en el que murieron 71 personas en 61 siniestros mortales.

En estos primeros seis meses se han registrado 369 personas heridas graves en accidente de tráfico, que son 25 heridos graves más que en el mismo periodo de 2023, un 6,7% más. Este mes de junio ha sido el más trágico en las carreteras catalanas con 18 fallecidos de este 2024, seguido de mayo con 14 víctimas.

Según Trànsit, se mantiene una reducción de las víctimas de los colectivos vulnerables (motoristas, peatones y ciclistas). Este año han muerto 26, mientras que en 2023 eran 32 y en 2019, 34. De las 26 víctimas mortales de este año, 22 son motoristas, 3 peatones y 1 ciclista. Sin embargo, la proporción de motoristas fallecidos respecto al total sigue siendo de una tercera parte, concretamente un 32,8% (22 motoristas de 67 víctimas mortales). En el primer semestre del año pasado habían muerto 24 motoristas.

En cuanto a los peatones, se ha pasado de 7 personas atropelladas el año pasado a 3 este año. Por último, en cuanto a los ciclistas, este 2024 ha muerto 1, el mismo número que el año pasado. Por el contrario, cabe destacar que este año ha aumentado la siniestralidad de los accidentes mortales con furgoneta implicada. Hasta el 30 de junio, fallecieron 9 personas que viajaban en furgoneta. En el mismo período de 2023 no se registró ninguna víctima. En cuanto al tipo de siniestro, de los 61 accidentes mortales, 19 fueron salidas de vía, 19, choques frontales y 10, choques laterales.

Por demarcaciones hay una reducción de la siniestralidad respecto a 2023, excepto Barcelona, con 30 víctimas mortales, en la que aumenta sensiblemente la mortalidad respecto al año pasado con un muerto más. Las comarcas con más víctimas han sido el Bages, con 7 muertos, el Maresme, con 5 víctimas mortales y el Anoia, con 4. Este mes de junio han muerto 9 personas en las carreteras barcelonesas. 

En Tarragona hubo 17 muertos este primer semestre de 2024, 2 menos que el pasado año, en Lleida 12 víctimas mortales, las mismas que en 2023, y en Girona se han producido 8 víctimas mortales, tres menos que en el mismo período del año pasado. 

De las 67 víctimas mortales en las carreteras catalanas en estos primeros seis meses, 58 eran hombres y 9, mujeres. De los hombres fallecidos 50 eran conductores y 4 pasajeros. En el caso de las 9 mujeres, 5 eran conductoras y 3 pasajeras. Si nos fijamos en las carreteras donde han ocurrido los siniestros mortales, la siniestralidad en la red viaria sigue siendo bastante dispersa.

Sin embargo, la C-37 acumula en esta primera mitad de año 7 víctimas mortales (3 de ellas de un mismo accidente en Castellfollit del Boix). En segundo lugar, el Eix Transversal (C-25) ha registrado últimamente también varios accidentes mortales y actualmente acumula 5 muertes. A continuación, están la A-2, la N-II, la C-12 y la T-310, que este año han registrado 3 muertes cada una.