Tráfico
Limitada a 100 km/h la velocidad en la AP-7 entre Montornès y El Papiol
La medida, que entra en vigor este viernes, forma parte del plan para reducir la siniestralidad en esta autopista
Estos son los tramos en los que se reducirá la velocidad máxima
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Operacion retorno AP-7. Tráfico y retenciones en la ap-7 / MANU MITRU.
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Desde este viernes la velocidad en la autopista AP-7 a su paso por la zona del Vallès (Barcelona), entre Montornès del Vallès y El Papiol, queda limitada a 100 km/hora, según ha anunciado en un comunicado el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma).
La actuación, que tiene afectación entre los kilómetros 132 y 161 de la vía, se incluye dentro del paquete de medidas que el Gobierno acordó con el Servei Català de Trànsit (SCT) el pasado 9 de noviembre para mejorar la seguridad vial y las condiciones de circulación de la AP-7. Estas actuaciones, que modifican la ordenación y reglamentación del tráfico en los tramos más sensibles de la AP-7 en Catalunya, se pactaron ante el incremento del tráfico registrado a raíz de la liberalización de la infraestructura.
Desde el fin de los peajes, el tráfico en las autopistas se ha incrementado un 30%, un 40% en el caso de los vehículos pesados. Esto ha generado un incremento de la siniestralidad, sobre todo en la AP-7, que concentra el 17% del total de la accidentalidad de Catalunya. Todo ello ha disparado la congestión vinculada a estos incidentes: ha crecido un 98% respecto a las cifras de 2019. Ha sido, precisamente, para intentar aligerar la situación que el Servei Català de Trànsit y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana han acordado actuar en cuatro tramos de la autopista del Mediterráneo (un total de 83 kilómetros), modificando o actuando sobre la velocidad para, precisamente, aumentar la seguridad vial.
El plan prevé actuar en cuatro tramos. El primero ha sido el situado entre Montonès y El Papiol. Próximamente, la reducción se aplicará también al tramo Calafat-l'Ampolla. En el tramo Altafulla-Constantí, dirección sur, se colocará un radar de tramo para garantizar que se superen los 120 km/h. Finalmente, en la ronda de Girona, uno de los cuatro carriles se convertirá en una vía reservada para las incorporaciones y salidas.
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