Investigado por homicidio por imprudencia el conductor del patinete que mató a una anciana

La jueza que investiga la muerte de una anciana atropellada por un patinete eléctrico en Esplugues de Llobregat el pasado mes de agosto está trabajando con la hipótesis de que el conductor del vehículo estaba consultando Google Maps en el móvil cuando tuvo lugar el accidente, según ha revelado este jueves 'El País'. El autor del atropello está siendo investigado por un homicido por imprudencia. 

La alcaldesa de la población, Pilar Díaz, ha confirmado  en declaraciones a RAC-1 que el conductor estaba "utilizando el teléfono" y ha explicado que es un menor de edad, aunque posteriormente se ha retractado y ha desmentido que el conductor tenga menos de 18 años.

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Según la jueza y la fiscalía, el acusado estaba manipulando su teléfono móvil y por este motivo le están investigando por un presunto delito de homicidio imprudente.

El accidente tuvo lugar el pasado mes de agosto cuando el patinete eléctrico arrolló a una mujer de 92 años cuando circulaba por la parte central de la rambla del Carme, un espacio reservado a los peatones. El patinete eléctrico iba a una velocidad de 30 kilómetros por hora.

La alcaldesa de Esplugues ha explicado a RAC-1 que el conductor "no iba concentrado porque estaba utilizando el teléfono". "Con la mala suerte de que impactó con una persona muy vulnerable por su edad", ha añadido Díaz, antes de asegurar que los dos jóvenes que iban en el patinete no circulaban a una velocidad excesiva e iban por una vía con una acera muy amplia y con poco tráfico.

Próxima ordenanza

Díaz ha matizado que su ciudad no ha regulado todavía la ordenanza sobre patinetes eléctricos, pero que lo tiene previsto hacer en el primer trimestre del 2019, cuando prevé que pueda verse todavía más aparatos de este tipo por las calles después de los regalos de Reyes.

Esta ordenanza seguirá, ha añadido la alcaldesa, las recomendaciones elaboradas por el Àrea Metropolitana de Barcelona para los ayuntamientos. Este documento aconseja que los vehículos de movilidad personal con motor eléctrico y los ciclos de más de dos ruedas no puedan ser conducidos por menores de 16 años, que circulen preferentemente por los carriles bici, sin auriculares ni utilizando el móvil. También recomienda que no vayan a más de 30 kilómetros por hora.