Eje cívico
La pacificación de un tramo de la principal avenida de Rubí costará 5,5 millones de euros
La alcaldesa de la ciudad ha explicado que se trata de "uno de los proyectos más ambiciosos" que cuenta con una modificación del presupuesto para pedir el préstamo
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La avenida Estatut de Rubí con la nueva limitación a 30km/h
Por qué confiar en El Periódico Clàudia Mas
Periodista especializada en el Vallès. Aprendí en el diario digital iSabadell y he trabajado en medios de prensa de información local como el Diari de Sabadell y de Bellaterra, así como en redacciones de escala catalana, como VilaWeb. Me he acercado a la política sabadellense codirigiendo el documental 'Els Residus del Mercuri'.
El Pleno Municipal de Rubí (Vallès Occidental) ha dado luz verde al proyecto de pacificación de la avenida de l'Estatut, en el tramo comprendido entre la plaza de la Agricultura y las calles Basses y Galicia. La aprobación se ha realizado, de forma inicial, este martes 10 de septiembre, con únicamente los votos favorables del equipo de gobierno, compuesto por el PSC y En Comú Podem (ECP). Por su parte, Veïns per Rubí (VR), Alternativa d’Unitat Popular (AUP), Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), VOX y el Partido Popular (PP) se han abstenido.
El proyecto tiene como objetivo transformar la avenida de l'Estatut en un eje cívico donde los peatones sean los protagonistas para relegar a un segundo plano la presencia de vehículos. La iniciativa cuenta con un presupuesto aproximado de 5,5 millones de euros, financiado mediante una modificación presupuestaria que permitirá al Ayuntamiento contratar el préstamo necesario. Según el calendario previsto, las obras comenzarán en 2025. Tras esta aprobación inicial, el proyecto se someterá a exposición pública antes de su aprobación definitiva.
La alcaldesa, Ana María Martínez Martínez (PSC), ha destacado que este "es uno de los proyectos más ambiciosos y necesarios impulsados por este gobierno municipal, que aspira a transformar la avenida de l'Estatut en una verdadera vía urbana al servicio de los peatones, y no tanto de los vehículos".
El proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y promover una movilidad más sostenible y agradable; reforzar la red ciclista mediante la creación de un nuevo carril segregado; crear zonas peatonales más accesibles; realizar un cambio de imagen importante adaptado a los nuevos usos de la vía; e implementar criterios de sostenibilidad que incluirán, entre otras medidas, la plantación de 159 árboles autóctonos de bajo requerimiento hídrico, según datos aportados por el mismo consistorio.
En palabras del tercer teniente de alcaldía y concejal de medio ambiente, transición ecológica y bienestar animal, Andrés Medrano Muñoz: “Este es un proyecto mayúsculo, de transformación de la ciudad. Hasta ahora hemos realizado muchas actuaciones en la ciudad en coherencia con este propósito de hacer una ciudad más saludable, más conectada. Esta transformación que proyectamos, que acompaña a todas las demás, será decisoria e impactante”.
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