Medio Ambiente
El Port de Tarragona reducirá la aportación de arena a la playa de La Pineda a partir de 2027
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Trabajos de reposición de arena en la playa de La Pineda de Tarragona. / ACN
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El Port de Tarragona prevé reducir la aportación de arena a la playa de La Pineda a partir del 2027, cuando se estima que finalice la construcción de los espigones que deben instalarse en ambos extremos. El objetivo es que estas infraestructuras ayuden a retener la arena, sin necesidad de realizar aportaciones anuales como en las últimas dos décadas.
De hecho, esta semana se han iniciado las labores de reposición de arena en esta zona, a través de una draga que, este año, tiene una mayor capacidad y un nivel de emisiones inferior. Se prevé que se descarguen 100.000 metros cúbicos de arena. Esta aportación se enmarca dentro de un contrato de cuatro años para el período 2020-2023 y con un presupuesto total de 2,4 MEUR.
Desde hace 20 años, y fruto de una declaración de impacto ambiental por la prolongación del dique de Levante, el Port de Tarragona se ha visto obligado a aportar arena en la playa de La Pineda. Unos trabajos que sirven para recuperar los metros perdidos, a consecuencia del oleaje y los temporales de invierno, y dejar la zona preparada antes de que arranque la temporada de verano.
Con la construcción de los dos futuros espigones y el cierre del puerto con el contradique de Ponent, la Autoridad Portuaria prevé reducir estas aportaciones de arena, que en los últimos cuatro años, han supuesto un gasto de 600.000 euros anuales.
"La idea inicial es realizar dos espigones en la playa que estén integrados en la trama urbana de La Pineda, de modo que se compartimente la zona en tres tramos para hacerla más resiliente a los temporales que puedan haber", ha detallado el ingeniero y jefe de división de Infraestructuras y Conservación del Puerto de Tarragona, Oriol Queraltó.
De momento, y mientras estos dos proyectos no sean una realidad, el Port de Tarragona no descarta seguir aportando arena en la costa siempre que se necesite De hecho, el ente portuario ha defendido que uno de sus objetivos es "velar por el entorno" natural en todos sus ámbitos de actuación", sin embargo, "especialmente en lo que se refiere a las obras".
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