Negociaciones de investidura
Los Comuns no consideran "imprescindible" la figura del mediador que pide Junts
¿Habrá investidura o elecciones?
Carles Puigdemont recuerda que solo la independencia asegura el reconocimiento nacional de Catalunya
El mediador y el estatus de Catalunya complican el pacto de Sánchez y Puigdemont
![El portavoz de Catalunya en Comú, Joan Mena, en rueda de prensa este lunes](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/5308ec06-a86c-42aa-9a51-2ee6d8174d23_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
El portavoz de Catalunya en Comú, Joan Mena, en rueda de prensa este lunes / Catalunya en Comú
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![Sara González](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/epi/public/file/2022/0831/08/sara-gonzalez-92b18c6.png)
Sara González
Periodista
Periodista especializada en Política. Autora de 'Per raó d'Estat' (Ara Llibres), 'Cas Mercuri. La galàxia Bustos' (Saldonar) y 'El part dels comuns. Relat del naixement de Catalunya en Comú' (Saldonar)
La figura del mediador y el reconocimiento nacional que reivindica Junts en las negociaciones con el PSOE continúan siendo dos escollos para el pacto de investidura. Los Comuns, que en paralelo pisan el acelerador para que Sumar cierre en los próximos días un acuerdo con Pedro Sánchez, piden tanto a los socialistas como a los posconvergentes que allanen el camino para evitar unas nuevas elecciones considerando, por un lado, que la figura de un árbitro externo no es "imprescindible", y que, por el otro, Catalunya sea reconocida "como nación dentro de un Estado plurinacional". Dos peticiones que implicarían renuncias en ambas partes.
El portavoz de Catalunya en Comú, Joan Mena, ha matizado que no es que su formación se oponga a la inclusión de un mediador que ejerza de fedatario de los que acuerden las dos partes, sino que se pueden buscar otro tipo de mecanismos de "validación" para hacer un seguimiento de lo pactado. Esta exigencia de Junts de incorporar una figura externa incomoda a las filas socialistas, que aunque valoraron esta posibilidad en 2019 a cambio del apoyo de los independentistas a los presupuestos de entonces, acabó rechazándola y convocando elecciones.
Sobre el estatus político de Catalunya que Carles Puigdemont también ha puesto encima de la mesa, los Comuns se mantienen en la definición de nación que han defendido hasta ahora, hecho que consideran que debe ir de la mano del reconocimiento de derechos en materia de autogobierno, lingüísticos y culturales. También el derecho a la autodeterminación, aunque advierten de que para poderlo ejercer hace falta como condición previa una "correlación de fuerzas" que en estos momentos consideran que no hay.
Lo que han rechazado de plano desde el partido de Ada Colau es la definición de "minoría nacional" que en las últimas horas se ha puesto en circulación, puesto que sostienen que es lesivo y va en contra del concepto de 'Catalunya un sol poble', una denominación que entienden como más inclusiva. El PSC, por boca de Salvador Illa, ha dejado claro que su vocación es no moverse de la definición de "nacionalidad" que recoge tanto el Estatut como la Constitución.
Sumar y los Comuns, aceleran
El debate entre todas las partes de cara a la investidura continúa en ebullición al mismo tiempo que avanza el calendario. La segunda semana de noviembre está señalada en rojo como posible fecha de la sesión en el Congreso, pero tampoco nadie pone la mano en el fuego. A lo que aspira Sumar a corto plazo es a poder cerrar, por lo menos, las condiciones de su acuerdo con el PSOE, con la jornada laboral de 35 horas como propuesta estrella, así como la consolidación del impuesto a la banca y a las eléctricas.
Poca sorpresa ha habido con la reacción de los Comuns a la nueva propuesta de Foment para ampliar el Aeropuerto de Barcelona-El Prat alargando la tercera pista por encima de La Ricarda. "Negamos la mayor", ha dicho de entrada Mena recordando que ya se han conocido hasta ahora unas cuantas propuestas que ha tachado de "alocadas". La formación considera que no debe ampliarse la infraestructura por una cuestión medioambiental, pero también de "modelo de país", ya que es partidaria de substituir vuelos de corto y medio recorrido por trayectos en tren.
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