Santi Vila: "Si algo demuestran estos presupuestos, es que el modelo Catalunya-España está agotado"
Según el 'conseller', el Gobierno ha buscado el "equilibrio territorial" en detrimento de las políticas sociales
![El 'conseller' de Territori, Santi Vila, el pasado abril, en el Palau de la Generalitat.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/4f125466-0d91-4161-91d3-deb8f67b81c9_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
El 'conseller' de Territori, Santi Vila, el pasado abril, en el Palau de la Generalitat. / periodico
Santi Vila, el conseller de Territori i Sostenibilitat, ha asegurado que los Presupuestos Generales del Estado de 2016 son la prueba de que el modelo entre Catalunya y el Estado está "agotado". "Hay que replantearlo de cabo a rabo", ha dicho, al tiempo que ha lamentado que el Ministerio de Fomento tanto socialista y popular hayan hecho de las inversiones en infraestructuras "un tema político" y de "equilibrio territorial", sin tener en cuenta los aspectos sociales.
En una entrevista en RAC1, Vila ha dicho que se han puesto de acuerdo en las necesidades "urgentes" para Catalunya pero que el ministerio la ha dotado "insuficientemente". "Los presupuestos están condicionados y marcados por prioridades que no son las nuestras", resumió en Catalunya Ràdio.
Para el 'conseller', es "evidente" que "no ha habido manera" de reconducir unas "necesidades urgentes" "para remontar" déficits en infraestructuras. Asimismo, calificó de "fatigantes" e "improductivos" los procesos de negociación con el gobierno español.
LA ALTA VELOCIDAD
Vila ha criticado que el Gobierno esté "empeñado" en extender la red de alta velocidad por todo el Estado, incluso en espacios no "no tiene sentido", con una partida de 4.000 millones de euros. Por el contrario, asegura el conseller, invierte 300 millones para la red de cercanías. "Estos hechos confirman que hay unas prioridades desenfocadas", remachó.
En paralelo, lamentó que la partida destinada a los accesos de 'rodalies' a la Zona Franca no permitirá que estos sean una realidad esta legislatura y lamenta la "paradoja" y el "cuello de botella" que se generará por la falta de inversiones para el corredor del Mediterráneo.
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