Los partidos presentan diferentes soluciones al fiasco de Rodalies
Todos coinciden en una ampliación y mejora de las infraestructuras
![Un tren de Rodalies en La Sagrera](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/1cf833de-a744-4b5b-8b45-15302af27524_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Un tren de Rodalies en La Sagrera / periodico
El Govern propuso hace unos meses al Gobierno centralel traspaso de las competencias de Rodalies a la Generalitattraspaso competenciasRodaliesGeneralitat, ya que el Gobierno catalán insistía en una falta de inversiónpor parte del Estado en la red catalana. Según declaró Recoder, el Ministerio de Fomento solo ejecutó el 7% de la inversión de 4.000 millones que tiene comprometido hacer en Rodalies.
Así,CiUen su programa electoral se propone asumir la gestión directa de las principales operadoras de infraestructuras de comunicaciones que incluyen todos los aeropuertos de Catalunya y los ferrocarriles de cercanías y regionales. A este compromiso, elPSCapuesta por volver a hacer políticas de transpote colectivo una política social y de cohesion territorial, además de retomar progresivamente la inversión en infraestructuras.
Sin embargo, elPPCquiere impulsar la ejecución pendiente del metro del Vallès, la de la línea 9 del metro, los servicios de Rodalies de Tarragona, Girona y Lleida, además de potenciar la conexión de la red catalana con las terminales aeroportuarias. De la misma manera,Ciutadansse propone a completar la línea 9 de metro y las obras de los Ferrocarriles de la Generalitat de Terressa y Sabadell. Por otro lado, el partido pretende pedir al Estado la aceleración de la ejecución del "plan de cercanías", entre ellas la conexión del tren con el aeropuerto de El Prat.
ICV, por su parte, apuesta por ampliar y mejorar el sistema de Rodalies en la región metropolitana de Barcelona con incrementos de frecuencias y mejora de la calidad del servicio. Por último,ERCquiere establecer las prioridades y los acuerdos necesarios para adoptar un plan de choque para Rodalies y el transporte ferroviario de mercancías y vertebrar la movilidad cotidiana con un sistema de Rodalies global en las áreas metropolitanas de Girona, Tarragona, Lleida y Barcelona.
SI, no hace referencia a este tema en su programa electoral.
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