Fórmula 1
Verstappen asusta y Alonso convence en los test de Bahrein
Fernando Alonso, que por la tarde cederá el volante a Lance Stroll, ha sido tercero y el piloto que más vueltas ha completado en la sesión matinal
![Max Verstappen.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/0cb3273a-bed4-419d-baf6-58bb5e16aad3_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Max Verstappen. / EFE
La pretemporada de Fórmula 1 ha comenzado y ¿cómo no?, con Max Verstappen destacado al frente de la tabla de tiempos. El tricampeón ha regresado a escena este miércoles en Bahrein, al volante de un Red Bull que incorpora drásticos cambios respecto al monoplaza con el que arrasó en 2023. El nuevo RB20 se ha revelado como un coche algo más 'nervioso', pero el neerlandés no ha tardado en controlarlo y en la sesión matinal ya ha sido más rápido que hace un año a estas alturas (1.32.548), aventajando en siete décimas a Charles Leclerc (Ferrari) y a Fernando Alonso (Aston Martin).
Alonso, que por la tarde cederá el volante a Lance Stroll, ha el piloto que más vueltas ha completado en la sesión matinal (77) y ha dado muy buenas sensaciones, sin ningún tipo de incidencias con el nuevo AMR24. Las tandas de carrera de Alonso demuestran solidez y buen trato de los neumáticos. El coche parece consistente y fiable, aunque menos rápido que el Red Bull y el Ferrari, a juzgar por su estreno.
El RB20 ha arrancado con problemas de sobreviraje en el tramo inicial de estos test y Verstappen ha bloqueado en dos ocasiones, pero con el paso de los minutos y después de ajustar reglages en boxes bajo la atenta mirada de Adrian Newey, el vigente campeón ha logrado domar a la 'bestia' y empezar a marcar referencias. El tiempo con el que ha terminado hoy ya es tres décimas mejor que el que le valió para liderar la misma jornada de test el pasado año.
Las tandas de carrera de Alonso con el AMR24 demuestran solidez y buen trato de los neumáticos, pero Red Bull es más rápido y más constante, en lo poco que se ha visto hasta ahora
Mercedes ha sembrado más dudas, con problemas técnicos en el sistema híbrido del W15 que han dejado a George Russell casi una hora inactivo en el garaje. Cuando ha podido incorporarse a la pista, Russell tampoco ha conseguido situarse entre los más veloces.
Esta tarde la mayoría de equipos intercambiarán a sus pilotos y será el turno de Carlos Sainz con Ferrari, mientras que Fernando Alonso volverá a la acción mañana a primera hora.
Los tiempos a las 12:00
- Verstappen, Red Bull, 1m32.548s - 66 vueltas
- Leclerc, Ferrari, 1m33.247s - 61 vueltas
- Alonso, Aston Martin, 1m33.385s - 77 vueltas
- Piastri, McLaren, 1m33.658s - 53 vueltas
- Tsunoda, RB, 1m34.136s - 61 vueltas
- Russell, Mercedes, 1m34.230s - 44 vueltas
- Bottas, Sauber, 1m34.431s - 64 vueltas
- Albon, Williams, 1m34.587s - 40 vueltas
- Ocon, Alpine, 1m34.677s - 59 vueltas
- Magnussen, Haas, 1m35.692s - 62 vueltas
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