Atento: estas tres marcas de coche son las que más han subido el precio desde 2019

Cinco años dan para mucho. Entre muchas cosas, para que los precios de cualquier cosa se hayan disparado. Los de los vehículos, tanto nuevos como de segunda mano, son un claro ejemplo. Ahora, un estudio ha cuantificado el aumento del coste de comprar un coche nuevo y... es mejor que leas esta noticia sentado.

El precio medio de los coches nuevos a la venta en España ha crecido un 38,7 % desde junio de 2019, según el informe publicado este miércoles por el buscador Coches.com. El estudio ha sido minucioso: se ha analizado la evolución de los importes de 504 modelos "y todas sus carrocerías asociadas" en el último lustro, recalca la empresa.

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"Se trata de una subida bastante acorde con el aumento del coste de la vida en España en este periodo", recuerda el portal. De esta manera, el precio medio de un coche fue de 38.385 euros en junio de 2019 y cinco años después es de 53.237 euros.

La cuestión es que algunas marcas han incrementado todavía más los precios: algunas hasta un 59 % en este lustro. Además, algunos modelos cuestan hasta un 88% más. Te decimos cuáles son.

Las crisis del sector han influido

El sector del automóvil ha sufrido varias crisis consecutivas desde 2019, comenzado por la pandemia de covid, que provocó una escasez de componentes para la fabricación de vehículos. Eso no solo afecto a las cadenas de suministro, que sufrieron meses de retraso, sino un encarecimiento de la piezas más demandas. Por otro lado, la crisis energética derivada de la guerra entre Rusia y Ucrania generó un incremento sin precedentes del precio de los carburantes.

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A eso se le suman otros factores que hacen crecer el importe final: una mayor apuesta por la tecnología, especialmente en cuanto a seguridad se refiere, como las normativas de emisiones contaminantes cada vez más restrictivas, las cuales han favorecido la llegada de sistemas de propulsión electrificados, recuerda el estudio.

Las marcas y modelos que más han subido los precios

Con todo, los precios de venta (PVP) de coches nuevos se han disparado sustancialmente y el estudio de Coches.com pone de manifiesto cuánto. "El análisis tiene en cuenta el PVP recomendado por el fabricante, sin los descuentos que establece cada marca o que aplica cada concesionario, que varían en diversas ocasiones a lo largo del año y cambian en función de cada modelo y versión", aclara el buscador.

Las marcas que más se han encarecido precios son Peugeot y Fiat. Lo han hecho con sus modelos Peugeot 2008 y Fiat 500: cuestan un 88,6 % (33.383 euros) y un 75,5 % (31.067 €) más, respectivamente, si bien es cierto que el incremento se justifica por la llegada de sus versiones eléctricas.

Otros coches nuevos que son mucho más caros que en 2019 son el Toyota Yaris, que ahora cuesta de media 29.977 euros (un 59,25 % más), el Dancia Sandero, que ha pasado de valer 10.047 euros a 15.684 (un 56,11% más) y los Toyota C-HR y Opel Corsa. Por el primero, ahora se pagan 45.187 euros, lejos de los 30.308 € de hace cinco años (un 49,09 % más), mientras que el segundo se ha encarecido un 43,95 % y ha pasado de 18.876 € a de 27.172 euros.