Mundial de Moto GP
MotoGP: Márquez sufre otra escalofriante caída y no corre en Indonesia
El campeón de Honda sale escupido de su moto a 180 km/h y sufre un politraumatismo sin consecuencias graves
![Marc Márquez](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/b892361e-f3d1-444d-b682-eca17ad395fe_source-aspect-ratio_default_0.jpg)
Marc Márquez / ALEJANDRO CERESUELA
![Emilio Pérez de Rozas](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/d1348c35-a971-4a2e-bdf8-586338a7850c_source-aspect-ratio_default_0.jpg)
Emilio Pérez de Rozas
Periodista
Licenciado en Ciencias de la Información por la UAB. Hijo de Carlos Pérez de Rozas, sobrino de Kike y Manolo Pérez de Rozas, integrantes de una auténtica saga de fotoperiodistas. Trabajó en Diario de Barcelona, fundador de El Periódico de Catalunya en 1978 también formó parte de la redacción en Catalunya del diario El País. Colaborador del diario deportivo Sport y vinculado al departamento de Deportes de la cadena COPE, que dirige Paco González. Emilio suele completar muchas de sus informaciones con sus propias fotos, en recuerdo a lo aprendido junto a su padre y tíos.
Emilio Pérez de Rozas
El equipo médico del Mundial de MotoGP, encabezado por el doctor Ángel Charte, ha decidido que el campeón catalán Marc Márquez (Honda) no pueda correr el Gran Premio de Indonesia, segunda carrera de la temporada tras acabar quinto, hace quince días, en el debut mundialista en Qatar.
Márquez ha sufrido un espectacular accidente en el ‘warm-up’ (el entrenamiento previo a la carrera) al salir despedido a más de 180 kilómetros por hora de su RC213V, volando por encima de la cúpula de su moto a más de dos metros de altura, dando varias vueltas en el aire y estrellándose, finalmente, en la pista. Al caer se ha golpeado con varias partes de su cuerpo, especialmente la cabeza, provocándose un politraumatismo y dañándose ligeramente su codo derecho.
De 12 a 24 horas en observación
"Estoy bien, un poco aturdido, pero estoy bien", dijo el propio Márquez ante el micrófono de Natacha Alfageme, de DAZN, que estaba haciendo guardia en la puerta de la oficina del equipo Repsol Honda, en el circuito de Mandalika. Probablemente, sí, Marc y todo su equipo estaban dialogando en el interior de esa oficina y vieron como la reportera esperaba, bajo una intensa lluvia, a las puertas de ese local y por eso abrió la puerta y, asomando ligeramente su cuerpo, se acercó al micro y dijo esas ocho palabras, que tranquilizarán, sin duda, a millones de aficionados.
Accidente escalofriante
Faltaban solo dos minutos para la conclusión del ensayo definitivo (‘warm-up’), en el que equipos y pilotos prueban su moto en modo carrera, cuando en una curva rápida de derechas, la siete, que se traza a cuarta velocidad a fondo, la rueda trasera de su Honda, equipada con el nuevo-viejo neumático que Michelin ha llevado a Indonesia, perdió agarre recuperándolo de golpe, hecho que hizo que el piloto saliera despedido por encima de la cúpula de su moto, en uno de los accidentes más espectaculares y temibles de los últimos años.
Todo parece indicar que a Márquez le ha pasado factura este fin de semana ese cambio de goma de Michelin, cosa que también les ocurre a Àlex Rins y Joan Mir, del equipo Suzuki, ya que se trata de una goma con carcasa nueva-viejo, que no se usaba desde el 2018 y que ni siquiera probaron los pilotos cuando, hace un mes, realizaron tres días de entrenamiento sin problemas y, en el caso de los pilotos de Honda, con inmejorables cronos.
Traslado al hospital
Márquez, que fue, en principio, atendido en el centro médico del circuito de Mandalika, fue trasladado de inmediato en helicóptero a un hospital de Mataram, capital de la isla de Lombok donde se encuentra el nuevo circuito y, tras pasar unas rigurosas pruebas, regresó al trazado, una hora y media después, faltando aún casi dos horas para iniciarse la carrera. Tras volver a ser revisado por el equipo del doctor Charte y tras la reunión con el equipo Repsol Honda, liderato por el excampeón Alberto Puig, se tomó la decisión de que no podía salir a correr.
"Estoy bien, un poco aturdido, pero estoy bien"
“Debido a que este tipo de patología y al tratarse de un accidente muy serio requieren un tiempo de observación que va entre las 12 y las 24 horas, hemos decidido que Marc no corra esta carrera”, comentó el doctor Charte, que recordó que el piloto de Cervera (Lleida) salió muy aturdido de la pista, con claros síntomas de haber perdido ligeramente el conocimiento lo que ya indicaba que se trataba de una situación poco recomendable para afrontar un gran premio. Otro punto que, probablemente, ha influido en esta decisión es que MM93 ha sufrido en este fin de semana hasta cuatro caídas siendo ésta, sin duda, la más espectacular y seria.
Ligeramente aturdido
"Marc ha sufrido una caída de alta energía que ha provocado un traumatismo craneoencefálico, inicialmente le hemos explorado en el circuito y lo hemos derivado a un hospital en Mataram, le hemos realizado pruebas radiológicas con resultado negativo", sentenció el doctor Charte, médico jefe del Mundial. "Ha tenido un traumatismo y está aturdido, está bien pero mandarle a correr no era lo más inteligente, con este tipo de lesiones lo mejor es estar tranquilo. Con el equipo, los médicos y el piloto hemos decidido que no corriera", ha expresado Puig, responsable del equopo oficial de Honda, que mostró su gran preocupación por el estado de su piloto pero celebró que se encontrase bien pese a la ligera conmoción sufrida tras su fuelo y golpeo múltiple en la pista. Ciertamente, cuando MM93 se ha levantado de la pista y ha caminado hacia la escapatoria de esa curva siete se le ha visto mareado, dando pasos lentos y torpes y, sí, muy aturdido.
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