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Motociclismo
Triunfo de Rins, liderato de Mir y nuevo podio de Márquez
Tremendo, tremendo, increíble, enormes todos, solo en los grandes premios en los que Marc Márquez (Honda) logró el título no se veía, no asistíamos, no veíamos y disfrutábamos de una carrera en la que los pilotos españoles se comportaran con tanta determinación, furia, ganas, habilidad y, sobre todo, resultados.
No solo Alex Rins (Suzuki) se convirtió en el octavo ganador del año (Fabio Quartararo, Andrea Dovizioso, Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Miguel Oliveira, Danilo Petrucci y Brad Binder), no solo el mallorquín Mir (Suzuki) se coronó al frente ya del Mundial tras ser hoy tercero (quinto podio en 10 carreras, nadie ha logrado tanto) y el colmo de los colmos, Alex Márquez (Honda), el ‘rookie’ de este año, logró su objetivo, lo que pidió y se exigió al acabar segundo en Le Mans: “Ahora toca replicar este segundo puesto en seco”. De ahí que Marc Márquez twuiteado “¡hola a todos, soy el hermano de Alex Márquez!”.
Exhibición de las Suzuki
La carrera, que estaba destinada para las Yamaha de Fabio Quartararo, Maverick Viñales y Franco Morbidelli, que dominaron viernes y sábado, ha terminado siendo una exhibición de las dos Suzuki, de Rins y Mir, y la Honda del ‘hermanísimo’, que ya está para ganar tan solo 10 carreras después de su debut en MotoGP y de que muchos dudasen de la apuesta de Repsol, de Honda y de Alberto Puig, que hoy ha reconocido que “no se puede llegar a una categoría como MotoGP y creer que vas a ganar a los dos días; Alex ya ha madurado y, sobre todo, conoce la moto y, más aún, cómo tratar los neumáticos, tarea vital en esta cilindrada”.
Remontada de Rins y Márquez
Viñales se fue en la salida, se escapó superó a Quartararo, que acabó 18º y perdió así el liderato del Mundial. Pero tras ‘MVK’ venían todos, con pausa pero gran ritmo. Especialmente Mir, que no renunció nunca ganar “aunque me duele en el alma haber estado mal al final, pese al liderato”. También Rins y Márquez, que arrancaban desde la posición 10ª y 11ª, es decir, desde muy atrás. Los dos primeros llegaron a remontar hasta 10 posiciones en carrera, con una solvencia tremenda y, sobre todo, en el caso de Alex Márquez protagonizando unos adelantamientos interiores, metiendo su Honda dentro de las curva 16 y 17, las más difíciles, a sus rivales, adelantándoles a todos….menos a Rins, que jamás cedió el liderato.
Mir, líder del mundial
“En parrilla estaba muy sereno”, comentó Rins, “y llegué a pensar si no era mala señal, pero cuando me he colocado, enseguida, muy rápidamente, detrás de Viñales, he pensado ‘venga, venga, que tienes algo más’ y no he parado hasta consolidarme delante y mimar los neumáticos”. “Alex ha hecho una gran carrera y mereció la carrera, así como yo tengo ya el liderato, ¡vaya sin ganar aún!”, comentó Mir.
Álex Márquez vuelve al podio
“Yo solo puedo decir que he logrado ser feliz, muy feliz, y, la verdad, saliendo desde la 11ª posición jamás creí que llegaría, de nuevo, al podio”, comentó Márquez al bajar del podio. “Todo el mundo se ha dado cuenta ya de que, además de ser rápido, soy uno de los que más cuidan los neumáticos y, por tanto, eso me ha dado un plus mientras iba remontando. Eso sí, debo mejorar el sábado, en la ‘quali’, porque si hoy salgo mejor, igual gano”. Su hermano Marc lo celebró por todo lo alto desde casa.
Mundial de MotoGP: 1. Joan Mir (España), 121 puntos; 2. Fabio Quartararo (Francia), 115; 3. Maverick Viñales (España), 109 y 4. Andrea Dovizioso (Italia), 106.
La próxima cita del Mundial de MotoGP será el próximo 25 de octubre con motivo del GP de Teruel en este mismo circuito de Motorland. Será hasta entonces. Saludos
Ceremonia del podio y entrega de trofeos a los vencedores. Suena el himno español en Motorland.
Álex Rins (Suzuki): Increible, honestamente la verdad es que al principio en la salida estaba calmado. Cuando iba detras de Maverick pensé tienes un poco más, traté de gestionar la distancia. Es increible esta primera posición, va dedicado a toda la afición, al equipo, la familia y a todo el mundo.
Álex Márquez (Honda): La verdad es que no me esperaba conseguir un podio, aposté almáximo desde el principio. Soy uno de los pilotos capaz de cuidar los neumáticos. Aún tenemos que mejorar un poco, hemos sido uno de los pilotos mas rápidos en la pista. Estoy muy satisfecho con este podio y en la próxima intentaremos mejorar.
Joan Mir (Suzuki): Increible, vamos carera a carrea, tratando de ser lo más regular que pueda. Tenía dificultasdes en la últimas vueltas con problemas en el tren delantero. Decepcionado con el resultado de la carrera. Satisfecho con el resultado de Alex Rins.
Alberto Puig (Honda): Álex ha hecho una buena progresión, ha aguantado bien los neumáticos. La experiencia, la motivación lo hace más competitivo.
Fabio Quartararo pierde el liderato del mundial. Se queja el piloto francés de los neumáticos en su Yamaha.
Dos podio consecutivos para Álex Márquez. Joan Mir líder del mundial. Álex Rins se queda sin gasolina antes de llegar al parque cerrado.
Álex Rins (Suzuki) gana el GP de Aragón, Álex Márquez (Honda) segundo y Joan Mir (Suzuki) tercero.
Álex Rins, Álex Márquez y Joan Mir liderando la carrera. Últimas curvas para el final de la carrera.
ÚLTIMA VUELTA.
2 Vueltas para el final. Susto para Álex Márquez.
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