Iannone sustituirá a Viñales en Suzuki
La fábrica japonesa de Hamanatsu despide con cariño al catalán y anuncia el fichaje del italiano
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Andrea Iannone, celebrando el resultado cosechado en Austin / PERIÓDICO
![Emilio Pérez de Rozas](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/d1348c35-a971-4a2e-bdf8-586338a7850c_source-aspect-ratio_default_0.jpg)
Emilio Pérez de Rozas
Periodista
Licenciado en Ciencias de la Información por la UAB. Hijo de Carlos Pérez de Rozas, sobrino de Kike y Manolo Pérez de Rozas, integrantes de una auténtica saga de fotoperiodistas. Trabajó en Diario de Barcelona, fundador de El Periódico de Catalunya en 1978 también formó parte de la redacción en Catalunya del diario El País. Colaborador del diario deportivo Sport y vinculado al departamento de Deportes de la cadena COPE, que dirige Paco González. Emilio suele completar muchas de sus informaciones con sus propias fotos, en recuerdo a lo aprendido junto a su padre y tíos.
EMILIO PÉREZ DE ROZAS
Ya solo queda un sitio vacio en la parrilla de los grandes equipos, de los equipos ganadores, de las cuatro grandes fábricas que pelean y pelearán, las dos próximas temporadas (2017 y 2018), por el título mundial de constructores y pilotos de MotoGP, los dos cetros más apreciados del Mundial de motociclismo. Completados los equipos oficiales de Honda, donde se espera que un día de estos se anuncie la renovación de Marc Márquez, Yamaha y Ducati, hoy ha anunciado Suzuki que el italiano Andrea Iannone sustituirá a Maverick Viñales en el ‘team’ de la factoría de Hamamatsu. La noticia fue adelantada, el pasado domingo, por EL PERIÓDICO al anunciar el fichaje de Viñales por Yamaha.
ROSSI ABRIÓ LA CUENTA
Todo empezó en Catar, cuando Yamaha anunció que Valentino Rossi seguirá con ellos dos años más. Siguió con ‘la bomba’ de que el tricampeón de Yamaha, Jorge Lorenzo, se iba a Ducati. Continuó con la renovación de Dani Pedrosa por Repsol-Honda. Y, de inmediato, Ducati comunicó que Andrea Dovizioso sería el compañero de Lorenzo en los Mundiales de 2017 y 2018.
Inmediatamente se supo, y acaba de ser confirmado con un doble comunicado por Suzuki y Yamaha, que Maverick Viñales seguiría vistiendo de azul en el 2017 pero cambiaba su Suzuki por la Yamaha. Y, esta misma mañana, nada más abrirse la sala de prensa del circuito de Mugello, donde este fin de semana se celebra el Gran Premio de Italia, Suzuki despide con cariño a Viñales con un escueto comunicado y anuncia el fichaje de Iannone.
EL SEGUNDO PILOTO DE SUZUKI
Ya solo queda por saberse quién será el segundo piloto de Suzuki, quien acompañará a Iannone en la doble aventura del 2017-2018. De momento, está Aleix Espargaró, cuyos buenos resultados en las últimas carreras, su experiencia al frente de la Suzuki, su contribución a la evolución de la GSX-RR podría darle serias opciones de seguir.
Pero, por otro lado, muchos piensan que Suzuki no desaprovechará la oportunidad de ofrecer la única moto oficial que queda con posibilidades de ganar carreras y hasta el título al catalán Àlex Rins, líder del Mundial de Moto2 a los mandos de la Kalex del equipo de Sito Pons. O Espargaró o Rins, no parece haber otra alternativa para Suzuki, aunque algunos hablan del francés Johann Zarco, actual campeón de Moto2. Rins ha dicho reiteradamente que solo dará el salto a MotoGP si tiene una moto oficial. La segunda Suzuki es la única que queda.
SUZUKI CELEBRA EL FICHAJE
“Estamos encantados de haber fichado Andrea (Iannone) para los próximos dos años”, ha comentado esta misma mañana el italiano Davide Brivio, manager general del equipo Suzuki y gran impulsor del renacer de la fábrica japonesa, que, en Le Mans, volvió al podio ocho años después. “Andrea es uno de los mejores pilotos de MotoGP, muy apasionado y motivado, condiciones que encajan perfectamente en la filosofía de Suzuki”
Brivio cree que “Andrea sabrá sacarle el mejor partido a nuestra GSX-RR, que tratamos de mejorar día a día, año a año. Queríamos un piloto que pudiese ayudarnos a llegar a lo más alto del podio y creo que con la llegada de Andrea lo hemos conseguido, porque tiene hambre de éxito y su estilo de pilotaje, seguro, se adaptará a nuestra moto. Lleva cuatro años ya en MotoGP y eso nos ayudará muchísimo a la hora de mejorar la moto”.
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