Transporte público

Adif licita el contrato de servicios que posibilitará la ampliación de la estación de tren de Mataró

La remodelación integral de la estación de Mataró contemplará la reordenación del esquema de las vías, más estacionamiento y accesibilidad

Aglomeraciones en la estación de tren de Mataró, en 2021

Aglomeraciones en la estación de tren de Mataró, en 2021 / SERGI CONESA

EFE

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Adif ha dado el primer paso para el impulso de la remodelación integral de la estación de tren de Mataró, una actuación que busca aumentar tanto la capacidad como la funcionalidad de la infraestructura, estratégica para Rodalies.

El ayuntamiento de Mataró ha explicado este viernes en un comunicado que Adif ha licitado el contrato de servicios para la redacción del estudio de alternativas y de los proyectos —básicos y de construcción— por un presupuesto de 4 millones de euros y un plazo de 36 meses.

La actuación prevista en la estación de Mataró supondrá incrementar la calidad del servicio a los viajeros, mientras que la integración de la estación en el entorno local proporcionará nuevos espacios para la ciudadanía.

Modernizar una estación concurrida

La iniciativa es fruto del protocolo firmado por Adif y el Ayuntamiento de Mataró en octubre de 2022 con el objetivo de dar respuesta a las necesidades operativas de una de las estaciones con mayor demanda de usuarios, 15.000 cada día, del arco metropolitano de Barcelona y su área de influencia.

La remodelación integral de la estación de Mataró contemplará la reordenación del esquema de las vías de forma que tendrá mayor capacidad de estacionamiento para los trenes de más de 200 metros de largo, también se mejorarán las condiciones de accesibilidad.

Además, para favorecer la integración y permeabilidad de esta infraestructura se trabajará en una nueva configuración de los accesos a la estación así como en la creación de nuevas conexiones entre las dos bandas de las vías.

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