Alba Barnusell (PSC): "La falta de conexión del Vallès es un déficit real de país"

La alcaldesa Alba Barnusell (PSC) tomó el testigo del histórico Josep Mayoral (PSC) en la alcaldía de Granollers hace ahora un año, el 1 de abril del 2022. Barnusell recibe a EL PERIÓDICO para hacer balance de su primera etapa empuñando la vara de mando y a las puertas de los Juegos Special Olympics, todo un acontecimiento en la ciudad del Vallès, territorio catalán cuyas conexiones e infraestructuras reivindica.

Pregunta (P). En sus primeros días afirmó que pretendía seguir los pasos de Josep Mayoral, alcalde de Granollers de 2004 a 2022. ¿Se reivindica como una alcaldesa continuista?

Respuesta (R) Sigo el mismo proyecto, adaptándome a las necesidades de la sociedad actual, que han cambiado mucho en los últimos veinte años. Mi mirada como alcaldesa también es diferente a la mirada de Mayoral, básicamente porque soy mujer y de una generación diferente.

P. En su discurso inicial hablaba de una ciudad “más cañera”. ¿Cómo qué se materializa?

R. Más activa y dinámica. Quiero garantizar más oportunidades para los jóvenes en el ámbito de vivienda, ocupación, ocio y cultura. Y, al mismo tiempo, aspiro a construir una ciudad que tome riesgos, primordialmente tejiendo alianzas con la universidad, el mundo sanitario, entidades o empresas privadas de la ciudad.

P. ¿Qué retos tiene Granollers por delante?

R. Afrontar el cambio climático desde una perspectiva local y convertirse en una ciudad sostenible, tiñendo más espacios públicos en verde.

P. ¿Y cuáles son las principales preocupaciones ciudadanas?

R. Por un lado, vivir en una ciudad más saludable, donde se pueda pasear, modificando el modelo de movilidad. Por otro, la vivienda: es uno de los grandes retos que tenemos como país. Necesitamos alquileres asequibles, sobre todo para los jóvenes.

P. De hecho, es la ciudad de la región metropolitana en la que más ha subido el precio alquiler. ¿Cómo prevé revertir la situación?

R. Con alianzas. Un acuerdo entre los municipios del Arc Metropolità y el Ministerio de Transportes y Agenda Urbana nos permitirá construir 100 viviendas de alquiler asequible en los próximos cuatro años. Además, hemos firmado un convenio con Incasol y Generalitat, del que se erigirán 57 viviendas en el barrio del Hostal, donde ya estamos trabajando con 17 viviendas públicas.

P. Granollers acogerá próximamente la duodécima edición de los Juegos Olímpicos para personas con discapacidad. ¿Se han implicado los vecinos?

R. A día de hoy ya se han inscrito más de 500 voluntarios para colaborar en los Juegos que contribuyen a la creación de la identidad de Granollers. El volumen principal son vecinos de la ciudad, la mayoría jóvenes. En 1994, los Juegos ya se celebraron en Granollers y hay voluntarios que repiten casi 30 años después.

P. ¿Cuál será el impacto económico de los Juegos?

R. Durante cuatro días vivirán en Granollers más de 1.500 deportistas internacionales acompañados de sus familiares. Por tanto, generan una actividad económica en los restaurantes, en los comercios y en los hoteles.

P. La ciudad tiene ya concedidos casi once millones de euros de subvenciones recibidas de los fondos europeos Next Generation. ¿En qué se invertirán?

R. Hace un año que marcamos una hoja de ruta conjunta con los diferentes grupos municipales. Quiero destacar tres proyectos: nos han otorgado cuatro millones de euros para transformar el parque del Congost y unir este río con la ciudad; estamos dibujando el proyecto para levantar el asfalto y que en dos años ya no pasen coches. También invertiremos en la zona de bajas emisiones, peatonalizando más calles del centro de la ciudad. Por último, existe una apuesta por hacer sostenible la Escuela Municipal del Trabajo.

P. Granollers tendrá que aplicar la zona de bajas emisiones (ZBE). ¿Qué soluciones se aportarán a las familias más vulnerables?

R. Lo que estamos pidiendo las ciudades son unos criterios comunes. Antes de obligar a que cierta gente más vulnerable económicamente se cambie el coche, es necesario conectar las ciudades vecinas en transporte público. Por el momento, desde Granollers alargaremos la implantación de la ZBE hasta encontrar bases generales.

P. El plan de Rodalies 2020-2030 contempla la conexión de la red ferroviaria entre los dos valleses. ¿Podrá verse pronto?

R. Me gustaría pensar que sí. La única forma de hacer más sostenible nuestro país en el territorio es facilitar la movilidad en transporte público y en este caso en ferrocarril. También por un tema de sostenibilidad y medioambiental. Solamente con un kilómetro y medio podríamos conectar con una vía Granollers, Mollet, Sabadell y Terrassa.

P. Suena bastante optimista.

R. Quiero creer que es una prioridad del Govern de la Generalitat.

P. De hecho, para ganar relevancia ante la Generalitat, se creó la asociación de ciudades Arc Metropolità. ¿Se ha logrado?

R. El objetivo se ha cumplido. Se han articulado alianzas para unificar un mismo discurso, pero, sobre todo, soluciones como viviendas e infraestructuras. Confío en que a partir de junio, con los nuevos gobiernos, se mantendrá en pie el Arc Metropolità.

P. Desde el Ayuntamiento se ha diseñado un Plan de Ahorro Energético para ahorrar unos 800.000 € en consumo de suministro. ¿Cómo está funcionando?

R. Es una medida municipal ante el acuciante incremento de costes energéticos, así como para reducir emisiones. Es un plan asumible en dos años y no está cerrado.

P. De estas las acciones previstas, ¿qué tres son destacables?

R. Emplazar leds en toda la ciudad; instalar placas fotovoltaicas en diferentes equipamientos municipales; y la conexión de la caldera de biomasa en las piscinas municipales.

P. A dos meses de las elecciones municipales, piensa que reconquistará la mayoría absoluta socialista o se sentiría cómoda con un Gobierno en coalición?

R. Estoy trabajando para garantizar un Gobierno sólido y estable que pueda tomar decisiones con alianzas, con pactos con el resto de grupos municipales, al margen de si conseguimos una mayoría absoluta o no.

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