Conferencia en BCN
El 'conseller' de Territori, Juli Fernàndez, reclama medidas quirúrgicas en Rodalies hasta que llegue el traspaso
Mientras se mantienen las negociaciones con el Estado, el titular de la Generalitat quiere que se mejoren las frecuencias en Lleida o en la R8
![Tren de Renfe](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/afa0caf5-8da9-42bc-8f51-592165065d83_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Tren de Renfe / Jordi Cotrina
![Cristina Buesa](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/eeb1f815-7aac-492a-8189-3ace50cde72f_source-aspect-ratio_default_0.jpeg)
![Cristina Buesa](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/eeb1f815-7aac-492a-8189-3ace50cde72f_source-aspect-ratio_default_0.jpeg)
Cristina Buesa
Periodista
Especialista en infraestructuras de movilidad, me ocupo de los temas de economía azul y de la Copa América de vela.
A la espera de que las negociaciones entre el Govern y el Estado fructifiquen en lo que al traspaso de Rodalies se refiere, el 'conseller' de Territori, Juli Fernàndez, ha apostado este jueves por aplicar medidas quirúrgicas en el servicio ferroviario para mejorarlo. En una conferencia en el Cercle d'Infaestructures de Barcelona, el responsable de la Generalitat ha puesto como ejemplo la ampliación de las frecuencias en Lleida o en la R8.
Las conversaciones entre Territori y el Ministerio de Transportes a propósito del traspaso continúan, aunque los recientes cambios en el departamento que dirige Raquel Sánchez no han ayudado. Fernàndez ha insistido en la idea de crear un "sistema integral ferroviario", con el que se gestionen "todos los trenes y todas las vías" de Catalunya. No obstante, el 'conseller' ha pedido que, hasta que llegue ese momento, se lleven a cabo mejoras en las líneas y ha apostado por poner más trenes en la línea de Lleida, una opción para la que la Generalitat ofrece hasta dos millones de euros a Renfe pero que de momento no ha cuajado.
Oídos sordos de Renfe
En la primera fila de la sala del World Trade Center estaba la directora de Rodalies de Catalunya, Mayte Castillo, que miraba y escribía desde su móvil mientras el 'conseller' insistía en la idea. Fernàndez ha citado también los trayectos de la R8 del Vallès y el Baix Llobregat como vía de mejora hasta que no se complete la eterna negociación y el traspaso efectivo.
Haciendo gala de su pragmatismo, no obstante, el 'conseller' ha advertido a los presentes que "al día siguiente" del traspaso no pasará nada: "Nosotros nos planteamos ser parte de la solución. Al día siguiente de que la Generalitat tenga capacidad de decidir seguirá pasando lo mismo. Pero estamos dispuestos a asumir el desgaste, las críticas, si tenemos un horizonte de soluciones. No me aportan nada las excusas y a los ciudadanos tampoco", ha advertido.
De Rodalies sí ha querido hablar, sin controversia verbal, a pesar de ser un acuerdo "extrapresupuestario", como Fernàndez califica a los pactos con los socialistas en el Parlament, aunque esquivó la incómoda Ronda del Vallès o cuarto cinturón: "Se trata de compromisos extrapresupuestarios. Conocéis la literalidad del acuerdo y cuando haya novedades las podremos compartir", zanjó el titular de Territori.
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