AUTOMOCIÓN
Automobile Barcelona firma con Anfac su continuidad hasta 2027
La patronal del sector en España y Fira de Barcelona garantizan la continuidad del salón, celebrado por primera vez en 1919, hasta 2027.
La próxima edición se celebrará entre los días 11 y 21 de mayo, se centrará en la nueva movilidad y la electrificación y contará con más marcas presentes que la de 2021.
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Álex Soler
Periodista
Periodista. Graduado por la Universidad Rovira i Virgili de Tarrragona (URV). Máster en Comunicación Deportiva por Blanquerna-Universitat Ramon Llull. Trabajé como redactor de informativos en la Cadena Ser y he realizado colaboraciones en medios como elEconomista e Híbridos y Eléctricos.
Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil de la ciudad, organizado por Fira de Barcelona y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), seguirá celebrándose, como mínimo, hasta 2027. Así lo han comunicado ambas partes después de firmar el acuerdo que los mantendrá ligados, de momento, hasta esa fecha. En la reunión han participado Enrique Lacalle presidente de Automobile Barcelona, Wayne Griffiths, presidente de Anfac, Pau Relat, presidente de Fira de Barcelona, y los directores generales de la patronal y de la fira, José López-Tafall y Constantí Serrallonga.
España es el segundo productor de vehículos en Europa y uno de los principales del mundo y su industria automovilística es uno de los tractores industriales del país, aportando -según datos de 2021- el 7,7% del PIB y el 9% del empleo si se cuentan los puestos de trabajo directos e indirectos. La electrificación y la digitalización abre nuevas oportunidades y conlleva riesgos, pero voluntad del motor español es seguir siendo uno de los sectores clave de la economía del país y de los principales actores del automovilismo mundial.
Pactos como este, en un momento en el que muchas muestras globales achacan la falta de interés de algunos fabricantes, consolidan la apuesta del sector español por seguir acercando sus productos y sus avances en materia de electrificación y digitalización a los ciudadanos. Asimismo, el automóvil local valora el apoyo que el salón siempre le ha brindado, así como el compromiso de las instituciones para trabajar en la dinamización del mercado automovilístico.
En ese sentido, Enrique Lacalle ha agradecido el respaldo de Anfac para garantizar la continuidad del evento, que ha calificado como “la mejor plataforma de impulso a la automoción que sigue reuniendo a industria, marcas, instituciones, profesionales y aficionados en un entorno lleno de oportunidades. José López-Tafall, por su parte, ha añadido que “la transición a la movilidad cero emisiones es un reto de las marcas, pero un compromiso en el que también se debe implicar al ciudadano”. Es por eso, ha dicho, que “ampliar nuestra colaboración con Fira de Barcelona para seguir realizando el Automobile es una oportunidad excepcional para acercar las nuevas opciones y tecnologías al ciudadano”.
La edición de 2023, en mayo
Con el horizonte fijado en 2027, el Automobile Barcelona regresa al recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona el próximo mes de mayo, entre los días 13 y 21. Manteniendo su carácter bianual, el certamen volverá a reunir a la gran mayoría de marcas, que presentarán sus novedades. Además, esta edición pondrá especial énfasis en la nueva movilidad y los motores eco y cero emisiones, así como en los avances en áreas como la conducción autónoma y la conectividad.
Con este nuevo pacto, Automobile Barcelona queda garantizado, como mínimo, para dos ediciones más tras la de 2023, todo un hito para una muestra centenaria -celebró su primera edición en 1919-, que puede presumir de haber sido una plataforma clave para la promoción y el impulso de la industria en España y Europa.
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