Pimec insiste en sumar Reus, Girona y Lleida para reforzar el aeropuerto de Barcelona

El presidente de Pimec, Antoni Cañete, insistió durante una cena coloquio en la Fundació Gresol en sumar los aeropuertos de Reus, Girona y Lleida en los planes para reforzar el de Barcelona. “Si Barcelona quiere competir con Londres, París y otras capitales europeas ha de contar con un modelo aeroportuario que incorpore Reus, Girona y Lleida en su planteamiento estratégico", aseguró.

A su juicio es "indispensable" reforzar el aeropuerto de Reus "como infraestructura clave para el crecimiento económico del país, la competitividad y la interconexión con el mundo". Cañete, que ya había hecho este planteamiento con anterioridad, apostó por un modelo aeroportuario catalán "integral e integrado, que permita crear sinergias" para reforzar el conjunto del sistema.

Durante su intervención reclamó "cuidar a aquellos que gracias a la creación de riqueza permiten que se puedan hacer políticas sociales y económicas". En esta línea, se refirió a los Presupuestos de la Generalitat y a la fiscalidad como "uno de los grandes retos pendientes".

Pimec propuso en su día una "comisión de consenso para el impulso aeroportuario" que, encabezada por el Departament de Territori, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y los ayuntamientos de El Prat y Barcelona, contara con la presencia de las organizaciones empresariales "más representativas" para abordar el modelo aeroportuario.

La otra gran patronal catalana, Foment del Treball, anunció hace unos días que la comisión que constituyó en septiembre ha recibido hasta ahora nueve propuestas sobre la mejora del aeropuerto. Todo ello después de que un grupo de expertos entre los que está el 'exconseller' de Economia, Andreu Mas-Colell, desempolvara y pusiera sobre la mesa la propuesta de una cuarta pista sobre el mar.