Energías renovables
¿Qué es el H2Med? Todo sobre su financiación y cuándo entrará en funcionamiento
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España se garantiza que el H2Med no llevará hidrógeno de nucleares
El H2Med es el futuro corredor submarino de energía entre Barcelona y Marsella que estará en funcionamiento en 2030 y que se espera sea capaz de transportar desde España dos millones de toneladas de hidrógeno verde al año, lo que representará el 10 % del total consumido por la Unión Europea.
Su puesta en marcha reforzará la seguridad energética y la autonomía energética europea en un contexto en el que resulta imprescindible que los europeos seamos solidarios para reducir la dependencia energética. También contribuirá a la neutralidad climática de Europa y permitirá a España "liderar el desarrollo de las energías renovables", en palabras del presidente Pedro Sánchez.
"En 2050 se estima que el 20% de toda la energía en Europa será hidrógeno renovable", según ha informado el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
Recientemente, Alemania ha mostrado su intención de unirse al proyecto H2Med, en el que hasta ahora se habían embarcado España, Portugal y Francia.
El corredor H2Med que unirá la Península Ibérica con Francia tendrá un coste estimado de 2.500 millones de euros. La mitad de ese precio podría ser sufragada con fondos europeos si se atienden los deseos de distintos operadores que han solicitado a la Comisión Europea (CE) considerar el corredor como Proyecto de Interés Comunitario. Por su parte, la presidenta de la CE, Ursula Von der Leyen, ha manifestado que la UE quiere participar en el corredor, dejando ver que estaría dispuesta a aportar financiación.
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