Coronavirus
El Gobierno anuncia el cierre de terminales en Barajas y El Prat
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Coronavirus. Ambiente en el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas / periodico
El Gobierno pone en marcha una drástica reducción del transporte aéreo. El gestor aeroportuario Aena procederá a reducir al máximo sus operaciones en todos los aeropuertos españoles. El aeródromo de Madrid-Barajas traspasará todas las operaciones de la T2 y T3 a la Terminal 1 madrileña y, posteriormente, cerrará las tres y la T4S para centrar toda su operación en la T4, según ha informado el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos.
El Consejo de Aena, que se celebrará este martes, dará luz verde a este plan que se pondrá en marcha de manera gradual "en los próximos días". En el caso de Barcelona-El Prat, el proceso de concentración le llevará a limitar su conectividad a la T1, en las zonas A y D, y cierra su operativa en la terminal T2, mientras que en Palma de Mallorca se mantendrán operativas solo las terminales B y D.
Además, según ha informado Aena en un comunicado posterior, en Gran Canaria se cerrarán dos terceras partes del edificio terminal. En Tenerife Sur, se operará en una única planta. En Lanzarote, se operará con la T2, actualmente dedicada a vuelos interinsulares. Esta será la tónica del resto de aeropuertos de toda la red: mantener en servicio sólo las infraestructuras indispensables, teniendo en cuenta que las operaciones aéreas son "testimoniales" en la actualidad, según las palabras del ministro.
Este fin de semana, las operaciones se han reducido entre un 86% y un 90% en los aeropuertos españoles. Se han registrado 165 vuelos en Madrid, 91 en Barcelona y 587 en Palma, mientras hace un año los vuelos en el mismo fin de semana hubo 1.150 vuelos en Madrid, 900 en Barcelona y 326 en Palma.
Además, el ministro también ha anunciado que se adaptarán los horarios y el uso de las instalaciones a la nueva operativa y aquellas actividades comerciales que no puedan estar en uso quedarán exentas del pago de las rentas de aplicación durante periodo de actividad. Es decir, Aena no cobrará alquileres a los comercios que tengan que cerrar, una medida que también se extiende a los establecimientos cerrardos por coronavirus en las estaciones de ferrocarril de Adif.
Ábalos ha descartado poner en marcha más medidas de cierre de aeropuertos pues, a su juicio, "queda muy poco margen para la movilidad". "No hace falta más de las medidas que acabo de anunciar porque prácticamente esto es un confinamiento, ha asegurado el ministro, quien ha recordado que estas medidas no afectan al transporte de mercancías --necesario para garantizar suministros básicos-- que mantiene su operativa con normalidad.
El AVE al 10%
Este miércoles se publicará una orden ministerial que reducirá la oferta de billetes de AVE y larga distancia hasta el 10% de lo habitual, según ha informado el ministro. Renfe reducirá su oferta de estos trenes hasta situarla al 30%, pero como únicamente se ocupan un tercio de las plazas, la oferta final será supondrá una reducción del 90% respecto a lo que era habitual hace unas semanas, ha explicado Ábalos. La compañía se está poniendo en contacto con los viajeros que pudieran verse afectados por esta medida, reubicándolos en otros trenes.
La demanda actual de la compañía de ferrocarril española ha caído un 95% sobre la habitual y la ocupación se ha situado por debajo del 10%, según ha informado Renfe. "La reducción de la movilidad ha sido tal que podemos concluir que estamos prácticamente confinados y las medidas de restricción funcionan", ha celebrado el ministro.
Además, respecto al Cercanías, el único medio de transporte que mantenía su operativa al 100%, Ábalos ha anunciado una reducción del 50% en las horas horas valle (menor demanda) y hasta el 80% de frecuencias en horas punta "para garantizar necesaria distancia entre pasajeros".
Defender la "españolidad" de Iberia
El ministro ha defendido la "españolidad" de Iberia como algo fundamental para el Gobierno. "Es fundamental mantener la bandera española", ha dicho, al ser preguntado por un posible despiece del grupo IAG debido a la crisis derivada del coronavirus.
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