RELEVO EN EL GRUPO DE AEROLÍNEAS

Luis Gallego (Iberia), nuevo consejero delegado de IAG

El primer ejecutivo de Iberia releva a Willie Walsh, quien ya anunció hace un año su retirada

Luis Gallego relevará a Willie Walsh al frente del grupo de British Airways, Iberia y Vueling

Luis Gallego relevará a Willie Walsh al frente del grupo de British Airways, Iberia y Vueling / periodico

Max Jiménez Botías / Sara Ledo

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

El español Luis Gallego, actual presidente de Iberia, será el próximo consejero delegado del grupo de aerolíneas IAG a partir del mes de marzo cuando Willie Walsh deje su puesto.  La matriz de Iberia, Vueling, AirLingus o Bristish Airways ha anunciado en un hecho relevante a la CNMV la decisión del actual consejero delegado Willie Walsh de retirarse y dejar su puesto como máximo ejecutivo de la compañía el próximo 26 de marzo. Dejará el grupo de forma definitiva el próximo 30 de junio, según ha anunciado IAG, si bien, Walsh ya avanzó su retirada el pasado año.

"Willie Walsh ha liderado la fusión y exitosa integración de British Airways e Iberia para formar IAGBajo su liderazgo, IAG se ha convertido en uno de los grupos líderes de aerolíneas globales", ha subrayado el presidente de IAG, Antonio Vázquez. Vázquez puso en valor su admiración por el "compromiso, sólido liderazgo y claridad de visión" de Walsh, "siempre dispuesto a hacer frente a cualquier desafío". "Tengo un enorme respeto por lo que ha logrado como consejero delegado de este grupo, por su imparcialidad, su transparencia y su capacidad para integrar equipos independientemente de nacionalidades u orígenes”, agregó.

En la misma línea, el presidente del grupo aplaudió la decisión de que Gallego sea quien releve en el cargo a Walsh. "Luis (Gallego) es la persona adecuada para liderar IAG en esta nueva etapa y esperamos con ilusión trabajar con él en su nuevo cargo", señaló Vázquez.

Resucitar un muerto

El nombramiento de Gallego es el reconocimiento a su trayectoria en la compañía. No es su único mérito, pero en el sector se le reconoce "haber resucitado un muerto" (Iberia) con su gestión. Cuando se incorporó a la dirección de la aerolínea con base en Madrid --primero como consejero delegado, en el 2013 y luego como presidente ejecutivo en el 2014--, Iberia perdía un millón de euros al día. Los resultados del 2018 arrojaron unos beneficios de 431 millones de euros.

Además, para completar su trayectoria en la compañía ha liderado en el último año la integración de Iberia con su principal competidor Air Europa. Gallego ha asegurado "será un enorme honor" asumir el liderazgo del grupo IAG. "Es un momento fascinante para IAG y estoy seguro de que podremos seguir construyendo sobre los sólidos cimientos que Willie nos deja", añadió.

No es el único servicio que le ha prestado al grupo aéreo. Fue responsable de producción de Clickair y se incorporó a la dirección de Vueling cuando se fusionaron las dos compañías que competían en el aeropuerto de Barcelona. En realidad, se trató de una absorción ya que fue el equipo de Clickair el que se quedó al frente de la compañía resultante. Tras ese tránsito, fue el encargado por Iberia para fundar Iberia Express, en el 2012,  donde se incorporó como consejero delegado, hasta su paso a la compañía matriz. 

Durante su gestión, no solo ha mejorado las cuentas del grupo, ha alcanzado acuerdos con todos los colectivos para reducir costes y mejorar la productividad, destaca la compañía. Y "ha logrando un mejor clima laboral que se ha traducido en una mejora de los índices de calidad y recomendación", afirma la compañía. Pero también lo reconocen los sindicatos. "Gallego introdujo en la compañía una línea de negociación que compartimos", afirma Agustín Guzmán, responsable de la sección sindical del Sepla en Iberia. "Ha escuchado a los trabajadores, ha llegado a acuerdos y, lo que es más excepcional, los ha cumplido", añade.