repercusiones
Thomas Cook: un mazazo al 6% del PIB canario
En cuestión de horas, una previsión de ocupación hotelera del 90% bajó al 30%
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«Si un huracán hubiese roto los cristales o arrancado los balcones, el problema habría sido menor que el que tenemos ahora». La confesión del gerente de uno de los muchos hoteles de Puerto de la Cruz al diario 'El Día' da una idea del gran impacto que causó en Canarias la quiebra de Thomas Cook. El turismo es la primera industria de las islas y su peso en el PIB triplica el que tiene en el conjunto del país.
De toda la riqueza que el turismo deja en Canarias, hasta un 17% era resultado del negocio que movía Thomas Cook, el equivalente a un 6% del PIB. Y entran ahí los beneficios de las grandes cadenas hoteleras que trabajaban con el turoperador pero también los de muchísimas pymes y trabajadores autónomos —el bar, la tienda de suvenirs... Y, sobre todo, los sueldos de los 150.000 asalariados canarios que viven del turismo.
Los tres grandes turoperadores TUI, Jet2.com y la ya extinta Thomas Cook siguen controlando el mercado. En realidad ha bastado con la quiebra de esta última para que establecimientos que tenían prevista una ocupación del 90% en la próxima temporada alta, que en Canarias coincide con el invierno, hayan rebajado sus expectativas a un exiguo 30%.
A lo largo del año pasado pasaron sus vacaciones en el archipiélago unos 13,5 millones de turistas. De estos, 7,86 millones —cerca de seis de cada 10—. llegaron mediante un paquete turístico. Pese al llamamiento a diversificar, más de la mitad de los visitantes que reciben las islas siguen siendo clientes de este tipo de empresa, básicamente de los dos gigantes, TUI y Thomas Cook.
Y este último aportaba un total de 2,1 millones de visitantes. La única buena noticia es la inyección pública que se decidió aportar a las filiales alemana, CondorCondor, y a la escandinava, que han permitido recuperar unos 1,23 millones de turistas. Pero todavía queda un millón más en el aire.
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