Competencia
La CNMC investiga a Acciona, ACS, OHL, Sacyr y nueve empresas más por un posible cártel de carreteras
El regulador investiga el reparto de licitaciones en la conservación y explotación de la Red de Carreteras del Estado
![La DGT estudia bajar a 90 km/h la velocidad máxima en carreteras](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/5cbc077e-eff3-4dc0-b98f-2983529847c6_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
La DGT estudia bajar a 90 km/h la velocidad máxima en carreteras / periodico
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha puesto el foco en las empresas que se dedican a la conservación y explotación de las carreteras españolas por un posible cártel. Acciona, ACS, OHL y Sacyr, entre un conjunto de 13 empresas, podrían haberse repartido licitaciones del Ministerio de Fomento, obstruyendo así la competencia. Por ello, el regulador ha abierto un expediente sancionador para investigar estos hechos y actuar en consecuencia.
Según explica en un comunicado el organismo que preside José María Marín Quemada, la CNMC inspeccionó entre los días 17 y 20 de diciembre de 2018 las sedes de Elsamex, Ferrovial Servicios y su filial Ferroser Infraestructuras, Aceinsa Movilidad y Audeca. Con la información recabada de esas investigaciones ha abierto este expediente a un total de 13 empresas. Al resto de las empresas investigadas se las ha pedido solo información sobre su participación en licitaciones públicas.
En concreto, la CNMC investiga a Acciona Mantenimiento de Infraestructuras y su matriz Acciona; Aceinsa Movilidad; Alvac; Api Movilidad y su matriz ACS; Asfaltos y Construcciones Elsan y su matriz OHL; Audeca y su matriz Elecnor; Elsamex; Ferroser Infraestructuras y su matriz Ferrovial; Innovia Coptalia y su matriz Copcisa Corp; Mantenimiento de Infraestructuras y su matriz FCC; SA de Obras y Servicios Copasa; Señalizaciones Villar; Sacyr Conservación y su matriz Sacyr.
Inicio del expediente
La mayoría de constructoras investigadas, por el momento, prefieren guardar silencio sobre el expediente. No obstante, fuentes del sector apuntan que se trata del inicio del proceso y que habrá que ver como se cierra. Recuerdan, asimismo, que no todos los expedientes abiertos por la CNMC han sido luego respaldados por las justicias. Solo Ferrovial ha comentado que, hasta el momento, ha tenido un acceso limitado a la información que maneja la CNMC y que, al margen del resultado del expediente, "la política de la compañía es actuar conforme a las normas del mercado", destacan.
Según añade el regulador, la apertura de este expediente no prejuzga el resultado final de la investigación, sino que da inicio a un periodo máximo de 18 meses para instruir el expediente y llevar a cabo su resolución. La investigación de los cárteles es una de las prioridades de actuación de la CNMC como autoridad nacional de la competencia, "por las consecuencias sobre los consumidores y sobre el correcto funcionamiento de los mercados que pueden acarrear".
- Sumerge las bayetas en esta sustancia para limpiarlas sin ayuda de la lavadora
- El tardeo se consolida y le gana terreno al ocio nocturno en el área de Barcelona
- Una hoja de laurel en la carcasa del móvil: el truco que hace media España
- Donald Trump, herido leve de bala en un atentado en un mitin
- La Agencia Tributaria lanza un comunicado dirigido a los propietarios de viviendas
- ¿Quién era Thomas Matthew Crooks, el tirador que ha atentado contra Trump?
- El trucazo para que Google Maps detecte todos los radares de la DGT
- Adiós a colgar camisas y jerséis en perchas: el método japonés para ahorrar espacio en el armario