FILIAL DE VOLKSWAGEN
Porsche, multada con 535 millones por el escándalo del diésel
La fiscalía de Stuttgart aumenta la sanción que la compañía tendrá que abonar en seis semanas
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La fiscalía de Stuttgart (suroeste de Alemania) ha impuesto una multa de 535 millones de euros al fabricante de automóviles Porsche en el marco de las investigaciones sobre el escándalo de las manipulaciones con los datos de emisiones de motores diésel, según ha hecho público este martes.
Según la fiscalía, la empresa no cumplió con sus obligaciones de velar por la ejecución de las disposiciones legales sobre emisiones de gases contaminantes. Eso llevó a que los modelos de Porsche con motores diésel V6 y V8 -un total de cerca de 99.000 vehículos- no cumplieran con las exigencias que contempla la ley. Los coches afectados tenían un mecanismo que permitía que, en talleres, cuando se hacían las pruebas de control por parte de las autoridades, las emisiones de NOX fueran menores que las que realmente se producían en carretera.
El incumplimiento de la ley anticontaminación se castigó con una multa de cuatro millones de euros. Los otros 531 millones de multa se imponen por las ventajas económicas que tuvo Porsche con la manipulación. La fiscalía fijó la cantidad considerando los beneficios obtenidos por los vehículos vendidos y descontando los costos que ha tenido Porsche para readaptar posteriormente esos coches.
Procesos pendientes
Porsche, filial de Volkswagen (VW), ha aceptado la multa y no interpondrá ningún recurso, y deberá pagar la cantidad fijada en el curso de las próximas seis semanas. Sin embargo, con ello el caso no está cerrado para el fabricante ya que todavía hay procesos pendientes contra trabajadores de la empresa en el marco del escándalo.
Porsche no fabricó los motores afectados sino que los recibió del fabricante Audi, al que ya la fiscalía de Múnich impuso una multa de 800 millones de euros en otoño del 2018. También VW ha tenido que pagar en Alemania una multa de 1.000 millones de euros por manipulación de los datos de emisiones de sus motores diésel.
La fiscalía de Stuttgart también tiene un sumario abierto contra Daimler, asimismo relacionado con el diésel y que puede desembocar en otra multa millonaria. A diferencia de VW, que ha aceptado haber incurrido en conductas ilegales al menos en EEUU, Daimler sostiene no haber violado ninguna ley.
Balance económico del 2018
Pese a la cuantía de la multa, Porsche mantiene su actividad con normalidad y será capaz de digerir la multa sin grandes contratiempos. Porsche anunció recientemente que repartirá unos 242 millones de euros entre sus empleados de Alemania por los resultados del 2018. Porsche alcanzó un beneficio operativo récord de 4.300 millones de euros en el 2018, lo que supsuso un aumento del 4% en comparación con el registrado el año anterior. La facturación de la marca alemana creció el 10% con respecto al ejercicio precedente, hasta los 25.800 millones de euros, con un margen sobre las ventas del 16,6%. Porsche matriculó 256.255 automóviles en el 2018, lo que se tradujo en un crecimiento del 4% en comparación con el año anterior, y su plantilla en todo el mundo creció el 9% hasta los 32.325 trabajadores. Este martes anunció el lanzamiento de su nuevo 911 Speedster de 510 caballos de potencia y precio en España a partir de 308.743 euros.
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