Conflicto laboral
Correos vive la primera de las tres huelgas parciales en toda España
![Edificio de una oficina de correos.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/735c3ef2-8544-471a-b992-c51937e420d8_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Edificio de una oficina de correos. / periodico
El seguimiento en la huelga general del servicio de Correos en toda España ha sido del 80% durante el turno de noche y mañana, según estimaciones de los sindicatos convocantes, CCOO, UGT y CSIF, y 30.000 personas han participado de las protestas convocadas a lo largo de todo el país. La empresa, por su parte, ha rebajado el seguimiento al 12,8%.
Las organizaciones sindicales convocantes, que cuentan con el 85% de la representación sindical, llamaron a paros parciales de dos o tres horas en todos los turnos y en todo el Estado para protestar contra los progresivos recortes presupuestarios que la empresa pública ha experimentado en los últimos años, la reducción de personal y la cronificación de las pérdidas.
La del jueves 7 de junio es la primera de las tres huelgas convocadas en Correos, que de no modificarse las actuales condiciones se replicarían para el ‘Black Friday’, en noviembre, y para la campaña de navidad, según han explicado diversas fuentes sindicales.
Disminución progresiva de las subvenciones públicas
Los presupuestos generales del Estado para este 2018, redactados por el anterior ejecutivo de Mariano Rajoy, sostenidos por el actual de Pedro Sánchez y pendientes de la aprobación del Senado, contienen una disminución de 60 millones de euros respecto a la financiación pública del año anterior, que ya fue de 123 millones menos que la anterior. Lo que contribuye, entre otros, a las pérdidas estimadas para este curso en el proyecto de presupuestos de 122 millones de euros. Cifra precedida por los 277 millones de euros registrados en el balance ya publicado del 2017.
La reducción de la plantilla de la mayor empresa pública española es otra de las reivindicaciones de los sindicatos. En la memoria del 2008, la empresa daba fe de una plantilla fija de 67.661 trabajadores y en la del 2016, la última disponible, dicha cifra descendía hasta los 51.027 empleados. En la provincia de Barcelona, los sindicatos cifran la pérdida en 2.000 puestos de trabajo.
Fuentes de Correos han contestado a dichas afirmaciones alegando que la asignación presupuestaria compete al Gobierno y que con los recursos asignados trabajan con "la voluntad de seguir modernizando el modelo de negocio para generar mayores ingresos y garantizar la viabilidad del servicio de Correos y los puestos de trabajo que de él dependen".
Menos personal y más eventual para competir con el reparto 2.0
Los sindicatos sostienen que no sólo ha bajado el número de empleos, sino también su calidad. "El 35% de las contrataciones que se hacen actualmente en Correos son eventuales y de ese porcentaje, el 20% son contratos con duraciones de uno o dos días a la semana, a jornada partida. En Barcelona ese porcentaje llega al 50%", explica el secretario de CCOO de Correos en la provincia de Barcelona, Alberto Pérez.
"En la última década Correos ha reducido 15.000 plazas fijas y las va cubriendo con contratos eventuales", añade el secretario general del sector postal de UGT, Rubén Valdés. El representante de UGT denuncia la falta de un plan estratégico y de diversificación del servicio, más allá de la paquetería tradicional, para poder competir en el mercado actual, con la presencia de empresas como Amazon o plataformas de 'riders' como Stuart.
"El comercio tradicional está bajando mucho y en el resto de países europeos los gobiernos están potenciando a sus servicios para que puedan asumir esos retos. Aquí se nos está dejando en precario", reflexiona Pérez, de CCOO. "Con los actuales recursos no se puede garantizar el reparto a todos los puntos del territorio en los tiempos que exige la ley, ni siquiera en las zonas urbanas", añade el representante de CSIF, Rafael Segovia.
La congelación del convenio colectivo durante cuatro años es otro de los puntos que trabajadores de Correos denuncian como uno de los obstáculos para adaptar la plantilla y el modelo de negocio a los retos del comercio electrónico existentes.
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