Winterkorn podría cobrar hasta 60 millones tras dejar Volkswagen
Los estatutos de la multinacional prevén una indemnización equivalente a la remuneración de los últimos dos años
El exmáximo responsable de Volkswagen, Martin Winterkorn, podría recibir hasta 60 millones de euros de indemnización tras renunciar al cargo, de acuerdo con las normas internas establecidas por el fabricante de automóviles alemán de remuneración de sus presidentes. Contactado por la AFP, el grupo de Wolfsburg se ha negado a comentar el asunto.
JUBILACIÓN DORADA
El gigante de la automoción, que incluye un total de 12 marcas, destinó unos 28,5 millones de euros al plan de jubilaciones de Winterkorn, según el informe anual del 2014. Una posible indemnización se destinaría a la remuneración por terminación prematura del contrato, cuyo techo se fija en un máximo de dos años de retribuciones.
SALARIO MILLONARIO
Winterkorn recibió un total de 16,6 millones de euros en el 2014 y 15 millones en el 2013, de acuerdo con los dos últimos informes anuales de Volkswagen. Dos años de salario por lo tanto representan más de 31 millones para el que ha sido durante mucho tiempo el directivo mejor pagado de Alemania, a lo que habría que sumar lo destinado al plan de jubilación.
DERECHOS TEÓRICOS
El expresidente de Volkswagen podría tener derecho a unos 60 millones de euros si se cuentan todos los recursos de la compañía destinados a su bolsillo en los últimos dos años. Esta cantidad sigue siendo teórica, ya que no se haría efectiva si el consejo de administración considera a Winterkorn responsable del escándalo por el fraude de las centralitas que controlan la emisión de gases de los motores diésel, y que ha costado a la compañía miles de millones en valoración bursátil más una cifra difícil de calcular en futuras ventas.
RESPONSABILIDAD
Winterkorn afirmó que estaba "asombrado" por el reciente escándalo y el consejo de vigilancia reconoció que no tenía ningún conocimiento de las manipulaciones en los gases de escape. Pese a ese desconocimiento, Winterkorn asumió "la responsabilidad de las irregularidades detectadas por los motores diésel". La interpretación de su responsabilidad, que depende de los resultados de una investigación judicial, será fundamental a la hora de pagar una indemnización o no a Winterkorn.
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