Factura 1.028 millones
La industria náutica suma 500 empresas y da empleo a 4.000 personas en Catalunya
ACCIÓ y Barcelona Activa elaborarán un plan de acción para impulsar la competitividad del sector en Europa
Catalunya se conjura para descarbonizar la náutica con la complicidad del sector
![La Zephyyr 800 ECO, en la presentación del proyecto de descarbonización de la náutica catalana en Palamós.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/ef1e1b56-93b8-4079-9dd2-7cea6e72d3c9_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
La Zephyyr 800 ECO, en la presentación del proyecto de descarbonización de la náutica catalana en Palamós. / EP
El proyecto para mejorar la competitividad de la industria náutica en Catalunya fomentando su descarbonización, que impulsan la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona, ya cuenta con la información de base para ponerse a trabajar. Un estudio encargado en el marco de esta iniciativa indica que el sector cuenta con unas 500 empresas, que facturan 1.028 millones de euros anuales y dan trabajo a unas 4.000 personas.
Las administraciones trabajan de forma conjunta agrupadas en la Fundació Barcelona Capital Nàutica, que impulsa el proyecto de descarbonización de embarcaciones de recreo como legado en el marco de la celebración de la Copa América de vela.
Reparación de barcos
El estudio, encargado a la consultora Cluster Development, identifica que casi el 50% de la facturación es fruto de la actividad industrial de astilleros de renovación y reparación de embarcaciones y varaderos (271 millones de euros), de astilleros de nueva construcción (90 millones) e industria auxiliar (96 millones).
En el ámbito de la reparación el estudio hace referencia a la mayor actividad, MB92, con sede en Barcelona y especializada en grandes esloras, “una de las empresas líderes a nivel mundial” que atrae a embarcaciones de todo el mundo y se está internacionalizando con varaderos en otros mercados.
![Constitución de la mesa para la descarbonización de la náutica, en la Fundació Barcelona Capital Nàutica.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/0bb29aeb-fa4d-472c-bbfe-e5929add8115_alta-libre-aspect-ratio_default_0.jpg)
Constitución de la mesa para la descarbonización de la náutica, en la Fundació Barcelona Capital Nàutica. / Fundació Barcelona Capital Nàutica
Nuevas empresas
Los astilleros dedicados a la construcción están especializados en embarcaciones pequeñas, no solo para uso recreativo, sino principalmente para profesionales (patrulleras, transporte de pasajeros, pesca, defensa y salvamento). El estudio, que aprecia la creación de nuevas empresas, destaca que Catalunya cuenta con una "cadena de valor desarrollada" y un "importante grado de exportación".
En la industria auxiliar, el informe identifica la concentración de empresas dedicadas a fabricar componentes de sistemas de propulsión sostenibles (motores, baterías...). Fruto de la necesidad de descarbonizar el sector, detecta asimismo “la entrada en el sector náutico de empresas de otros sectores consolidados en Catalunya (automoción, ferrocarril, hidrógeno...) que identifican oportunidades en la náutica”.
Para su transformación, la industria afronta como retos el uso de nuevos materiales y tecnologías, la reducción de las emisiones y del impacto durante la vida útil de las embarcaciones y la gestión del final de su ciclo de vida, el uso de nuevos materiales y tecnologías y la sostenibilidad en los procesos de producción.
Alinear estrategias
La Mesa Sectorial para la Descarbonización de la Náutica, constituida en mayo como entidad permanente y que integra a las empresas y todos los agentes, se encargará de realizar el seguimiento del plan, en un proyecto que busca, explica el director general de la FBCN, Ignasi Armengol, "posicionar a la industria catalana en Europa". En esta línea, los impulsores contemplan que el plan de acción sirva para alinear las políticas y estrategias de las administraciones, puertos, universidades y centros tecnológicos.
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