"Máxima coordinación" policial en el dispositivo de seguridad de la Copa América

"El teléfono echa humo". De esta forma tan gráfica el teniente coronel de la Guardia Civil Luis Carlos Guijo, jefe dispositivo marítimo de la Copa América de vela, explica la coordinación constante entre los cuerpos de seguridad y emergencia que forman el Centro de Coordinación (CECOR) y que también se traslada a la embarcación del Instituto Armado que ejerce las tareas de control en el mar durante las regatas. "La comunicación es constante, tenemos muchos canales, además de los internos de cada cuerpo", narra el teniente coronel.

Y es que la seguridad es fundamental para que la edición de la Copa América que se celebra en Barcelona sea un éxito. Por eso, todas las fuerzas y cuerpos policiales trabajan dentro de un dispositivo programado al milímetro que tiene en cuenta hasta los días que con más riesgos, los que habitualmente coinciden con los entrenamientos y competición. Tanto cerca de las zonas de regata en el mar como en tierra, ya que miles de personas acuden a ver la disputa del gran acontecimiento mundial de la vela deportiva.

Los Mossos identifican a seis pilotos de drones e intervienen dos aeronaves por sobrevolar la Copa América

Para que todo funcione existe "máxima coordinación" entre todos los cuerpos policiales que están presentes en el CECOR, según han explicado fuentes del dispositivo a este diario. En este punto se recibe en tiempo real información de cada patrulla e imágenes de equipos aéreos o náuticos así como otros posibles riesgos, ya que hay un control exhaustivo de fronteras en coordinación con otras fuerzas de seguridad internacionales.

En el CECOR también están presentes los servicios de emergencia para actuar ante cualquier eventualidad. Además, hay mucha colaboración con los equipos de seguridad privados de cada uno de los equipos participantes. "Los que más les preocupa es un posible espionaje", comentan fuentes del dispositivo y por eso hay muchas medidas de control en cada una de las bases. 

Los Mossos d'Esquadra ha diseñado el plan de seguridad de la competición que se ha estructurado en tres ejes principales: la protección y prevención adecuada al nivel actual de alerta antiterrorista, mantenimiento del orden público y la seguridad integral de los participantes y del público asistente. Para eso, cada cuerpo policial tiene unas competencias determinadas según los anillos de seguridad establecidos en la competición.

Niveles de alerta

Los 67 días que dura la Copa América se han catalogado en nivel alerta del uno al tres, siendo los dos últimos los de más actividad competitiva y con presencia de público en las zonas destinadas para aficionados. Los Mossos han previsto, en principio, 20 días de máxima alerta mientras que el resto con regatas o entrenamientos serán de nivel dos. El uno lo dejan para los días de descanso.

A partir de la evaluación de estos riesgos a los Mossos les corresponde la seguridad ciudadana y el orden público, policía administrativa, policía judicial y de investigación tanto en zona terrestre como en el ámbito portuario, ciberseguridad, protección de autoridades de Catalunya, policía aérea y de tráfico. 

La Guardia Civil tendrá competencias y funciones de custodia del puerto y se encargará de la seguridad de los espacios donde se celebren tanto las regatas y entrenamientos de la Copa América como del resto de actividades en el mar territorial, sin perjuicio de las que le correspondan competencialmente. La Policía Nacional hace la protección de autoridades del Estado y autoridades de otros países, apoyo, si son requeridos, en funciones de seguridad ciudadana y mantenimiento del orden público, y desarrollo de las funciones en materia de inspección de entrada y salida de ciudadanos y extranjería. Estos dos cuerpos tienen encomendadas labores de control de fronteras.

Por su parte, la Guardia Urbana se encargará de la regulación del tráfico, del acompañamiento de los desplazamientos de las autoridades a la ciudad, policía administrativa y control y vigilancia de los espacios públicos del entorno de la Copa América. También la Policía Portuaria desarrollará las funciones que le son propias de control de venta ambulante y accesos.

Riesgo terrorista

El teniente coronel de la Guardia Civil Luis Carlos Guijo, ha explicado las infracciones más habituales son embarcaciones que no respetan la boya del canal de navegación para entrar en el puerto que indica que no se puede fondear o las que entran en el campo de regatas lo que es "muy peligroso". "Las embarcaciones van a toda velocidad, no pueden maniobrar y suponen un riesgo", destaca el teniente coronel.

Los Mossos impulsan la policía marítima en todo el litoral catalán coincidiendo con la Copa América

 "Lo más llamativo y probable en esta Copa América sería un atentado en el mar, pero siempre tenemos unidades en tierra, en el Port Olímpic, y un punto de evacuación por si se debe intervenir en cualquier momento", remarca Guijo. Por eso, añade que "también estamos preparados para otras amenazas que son menos probables, pero más graves, como sería un atentado, contra cualquier embarcación deportiva o un barco de regata". "Tenemos un despliegue de fuerza para prevenir pero hay capacidad para reaccionar en caso necesario", concluye.

Suscríbete para seguir leyendo