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37ª Louis Vuitton America's Cup
Copa América de vela 2024 en Barcelona: última hora de las regatas, participantes, resultados y clasificación, en directo
MULTIMEDIA | Copa América de vela: cuenta atrás para la competición
Entradas para la Copa América de vela 2024 en Barcelona: dónde y cómo comprar
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Cristina Buesa
Periodista
Especialista en infraestructuras de movilidad, me ocupo de los temas de economía azul y de la Copa América de vela.
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Begoña González
Periodista especializada en fitness, nutrición y política internacional.
Barcelona abre sus puertas esta semana al mayor evento deportivo náutico y tecnológico, la 37ª edición de la Copa América Louis Vuitton. Ayer se inauguró el evento en una jornada en la que además de las cuatro regatas, tuvieron lugar actos institucionales y el race village fue invadido por el ambiente festivo de los espectadores y curiosos. Hasta el 25 de agosto el litoral barcelonés acogerá una regata preliminar que arrojará una clasificación provisional de los equipos convirtiendo la capital catalana en el epicentro de los deportes náuticos. Siga toda la actualidad del evento, en directo en EL PERIÓDICO.
Segundo día de competición
Barcelona amanece preparada para el segundo día de competición. Durante el día de hoy, igual que ayer, se celebrarán hasta cuatro mangas de seis tramos cada una (seis vueltas al campo de regatas), aunque en función de la meteorología pueden ser cuatro u ocho, algo que se decide al empezar el día.
Collboni y Hereu visitan el Race Village
El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, y el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, junto con varios consellers del nuevo gobierno catalán, han visitado este jueves el Race Village, situado en el Moll de la Fusta. Ambos han saludado a algunos de los voluntarios que participan en la organización de este gran evento deportivo e incluso se han tomado fotos con barceloneses sorprendidos con su presencia. A la visita también han asistido el delegado del Gobierno en Cataluña, Carlos Prieto; el conseller de la Presidencia, Albert Dalmau; el conseller de Empresa y Trabajo, Miquel Sàmper, el conseller de Deportes, Berni Álvarez; y el presidente del Puerto de Barcelona, Lluís Salvadó.
Crónica del primer día
En el mar, el viento acompañó para el lucimiento de los barcos. En tierra, desde las playas o los espacios habilitados como el 'race village', hubo un constante ir y venir de ciudadanos, unos más puestos en la vela y otros acabados de aterrizar al mundo de los barcos voladores. El arranque, a las 14.11 horas, el momento más esperado desde hace meses, ha tenido como protagonistas a Alinghi Red Bull Racing (suizos) y Orient Express Racing Team (franceses). Lea la crónica de Cristina Buesa, aquí.
Clasificación provisional
Tras el primer día de regatas, los seis equipos han recibido sus puntuaciones y se ha creado una clasificación provisional que irá variando con el paso de los días. Por ahora, todos los equipos excepto el británico y el francés, han obtenido un punto. Mañana de nuevo a las 14h los seis barcos volverán a batirse en duelo para seguir avanzando hacia la segunda fase de la competición.
Éxito el primer día de regatas
El calor marca el primer día de apertura del que es el epicentro ciudadano de la competición, que con un inicio con poca afluencia empieza a ganar visitantes a medida que avanza la tarde. La crónica completa del ambiente en el Race Village, aquí.
Luna Rossa Prada Pirelli, cuarto ganador del día
El equipo italiano Luna Rossa Prada Pirelli se ha impuesto al Orient Express francés en la cuarta carrera del día.
Último duelo del día
Empieza el cuarto y último duelo del día que enfernta al equipo italiano Luna Rossa Prada Pirelli contra el francés el Orient Express.
Tercer vencedor
La tercera de las carreras ha terminado con la victoria del American Magic NYYC sobre el Ineos Britannia.
Tercer duelo
Empieza el tercer duelo del día que enfrentará al Ineos Britannia contra el American Magic NYYC.
Luna Rossa abandona el duelo
El equipo italiano Luna Rossa Prada Pirelli abandona el segundo de los duelos por problemas en el barco. De este modo, Emirates Team New Zealand se convierte en el segundo vencedor, aunque al equipo kiwi los puntos no le hacen falta porque es el equipo que obligatoriamente disputará la final por haber ganado la edición anterior. "Hemos tenido un problema eléctrico, no teníamos las funciones operativas en el barco durante unos segundos y perdimos el control del barco. Aunque lo recuperamos, no eran las condiciones ideales", ha asegurado el timonel Francesco Bruni.
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