Barcelona rectifica y modifica la supermanzana de Horta, la más desconocida de la ciudad

El Ayuntamiento de Barcelona cambiará el sentido del tráfico en las calles Campoamor (entre Lloret de Mar y avenida del Estatut) y Eduard Toda (entre Lloret de Mar y paseo de Valldaura) a finales de octubre para corregir algunas disfunciones que llevan produciéndose desde la implementación de la supermanzana del núcleo antiguo de Horta.

El principal problema era que el cambio de sentido en la calle Campoamor, que antes era de subida y conecaba con la Ronda de Dalt, ha provocado la saturación de las calles Lloret y Eduard Toda desde que se implementó el cambio, en el 2021. En vista de las quejas vecinales, el consistorio ha decidido rectificar y volver al sentido de la marcha original.

Por eso el Ayuntamiento ha licitado el proyecto para llevar a cabo estas modificaciones, que se llevarán a cabo a mediados de septiembre y durarán entre 4 y 5 semanas, con un presupuesto de 80.000 euros, ha informado el concejal del distrito, Lluís Rabell, este miércoles en rueda de prensa.

Así, en ambos casos, el sentido del tráfico se invertirá al que hay actualmente: en la calle Campoamor los vehículos circularán en dirección a la avenida del Estatut, mientras que en Eduard Toda pasarán a circular desde el paseo Valldaura hacia Lloret de Mar.

Se instaurará un giro a la izquierda en la avenida Estatut con Campoamor y el carril de circulación de vehículos se desplazará al lado este de la calle, de manera que el carril bici (que será de sentido ascendente) cambiará también de lado pasando al lado Llobregat.

En la calle Campoamor la calzada tendrá un espacio de 3,5 metros de ancho para vehículos, un espacio de 1,5 metros para bicicletas y un cordón de servicios (al lado opuesto) de 1,9 metros de ancho.

En la calle Eduard Toda la intervención solo implica el cambio de sentido de los vehículos y la modificación de la parada de bus de la línea 185, actualmente situada en esta calle, y que pasará a situarse en la calle Campoamor, lo que creará cinco plazas de estacionamiento en este punto.

Por otro lado, el recorrido del 185 en sentido norte se desplazará desde el cruce con la calle Lloret de Mar hasta a Campoamor para continuar por la avenida del Estatut y el paseo Valldaura, y la plataforma de embarcamiento de la parada también cambiará de lugar.

La supermanzana de Horta es una de las menos conocidas de la capital catalana. A diferencia de otras supermanzanas más famosas como la de Sant Antoni o el Poblenou, la transformación urbanística en esta zona de Horta, diseñada para dar prioridad a los espacios peatonales y verdes, ha pasado más desapercibida y no ha resonado tanto más allá de su propio distrito.