Batlle denuncia una campaña contra la imagen de Barcelona: "No es cierto que no se pueda entrar en el Raval"

El teniente de alcalde de Seguridad de Barcelona, Albert Batlle, ha denunciado una campaña contra la imagen de Barcelona. "Se intenta magnificar todo lo que ocurre en la ciudad y que son las mismas cosas, quizás más intensas, que también ocurren en otras grandes ciudades de España", ha apuntado Batlle en una entrevista en COPE Catalunya. "Todo lo que ocurre en Barcelona se magnifica a niveles espectaculares", ha insistido Batlle.

Ha acusado "a los partidos del miedo" y a determinados colectivos de intentar hundir la reputación de la capital catalana. "Me parece muy evidente", ha espetado el teniente de alcalde de Seguridad, quien ha recordado que Barcelona es la primera de las cinco grandes ciudades del Estado donde más han bajado los niveles de delincuencia. "Barcelona es una ciudad que compite en el mercado de las grandes capitales, sobre todo en el ámbito turístico y en ocasiones se utilizan determinadas estrategias para dar una imagen de ciudad insegura, cuando no es así", ha reflexionado en voz alta.

No obstante, sí ha reconocido un problema de "delincuencia de baja intensidad, con el tema de los hurtos". Para afrontarlo, el teniente de alcalde de Seguridad reclamó modificar el Código Penal con el objetivo de penalizar más estos hurtos y la pequeña delincuencia. Aparte, Batlle ha negado que el barrio del Raval sea una 'ciudad sin ley'. "No es cierto que no se pueda entrar en el Raval. Esto es una ofensa para los propios vecinos", quiso dejar claro el teniente de alcalde de Seguridad.

La complejidad del Raval

"El Raval es un barrio muy complejo por el que pasan miles de personas cada día y todo lo que sucede repercute en toda la ciudad", ha afirmado el teniente de alcalde, que ha señalado que la problemática del Raval no se soluciona sólo con mayor presencia policial. Sobre problemas de movilidad para entrar y salir de Barcelona, Batlle es partidario de habilitar "siete u ocho grandes aparcamientos en origen" y que los ciudadanos que tengan que venir a trabajar a la capital catalana lo hagan en transporte público.

"Lo que ocurre es que esto hoy falla, el transporte es deficitario y nada fiable", lamentó el teniente de alcalde de Seguridad y vicepresidente de Units per Avanzar, que también mostró recelos hacia el urbanismo táctico y las 'superilles'. "Soy partidario de parar, digerir lo que se ha hecho hasta ahora y, si hace falta, replantearse algunas iniciativas", ha concluido.