Urbanismo

Empieza la fase principal de la reforma de La Rambla de Barcelona: todos los detalles

Un punto de información ofrece una visión global de la transformación de la Rambla

Los vehículos ya no pueden ir por la Rambla de Barcelona hacia el mar por obras

Gisela Macedo

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La Rambla de Barcelona avanza en su reforma para convertirse en un paseo más verde y peatonal. Este lunes, 17 de junio, las obras de reurbanización han entrado en su segunda fase. Para terminar el proyecto será necesario completar un total de cinco fases, y el alcalde Jaume Collboni ha prometido que se terminarán en la mitad del tiempo previsto: en 2027, cuando inicialmente iba a ser en 2030. Así, se reduce el plazo de 72 meses a 32. De cumplirse las previsiones, la obra, de inconmensurable importancia para la ciudad, terminaría poco antes de finalizar el actual mandato y las próximas elecciones municipales.

La reforma de la Rambla es un esperadísimo proyecto que se retrasó durante años. Aunque el Ayuntamiento le dio luz verde en el 2016, los trabajos no comenzaron hasta el 2022. En total, está previsto que la remodelación cueste 55,6 millones de euros.

La primera de las cinco fases se ha centrado en el tramo de la Rambla comprendido entre Colón y Santa Madrona, una zona que todavía no está terminada y que el consistorio prevé finalizar en el mes de julio. Mientras tanto, este lunes se han iniciado simultáneamente las obras en los otros cuatro tramos que faltan: de Santa Madrona a Arc del Teatre; de Arc del Teatre a Liceu; de Liceu a Portaferrissa y de Portaferrissa a Canaletes.

Empieza la fase principal de la reforma de La Rambla

Empieza la fase principal de la reforma de La Rambla / MARTA VIDAL / ACN / VÍDEO: MARIA PRATDESABA / ACN

Durante los primeros diez meses, las obras afectarán a la calzada y la acera lateral del lado del Gòtic; durante los diez meses siguientes, a la calzada y acera lateral del lado del Raval; y en los últimos 12 meses se actuará en el paseo central, que se dividirá en tramos para garantizar el paso de peatones.

Afectaciones a la movilidad

La nueva fase de obras implica, también, una nueva fase de cortes de tráfico. Desde este lunes por la mañana, ningún vehículo puede circular por la Rambla en sentido descendente (hacia el mar), mientras que la circulación en sentido ascendente (montaña) se mantendrá restringida al vecindario, buses, taxis, acceso a hoteles, párkings y distribución de mercancías, según ha informado el Ayuntamiento en un comunicado.

Así, se han habilitado unos pasos provisionales de vehículos para dar acceso y salida al vecindario del Gòtic y garantizar el paso de vehículos de emergencias y la distribución de mercancías. Por ahora, se han instalado cuatro pasos que cruzan el paseo central a la altura de las calles Portaferrissa, Boqueria, Ferran y la plaza Reial, y también se contempla otro eventual en la calle Escudellers. Un nuevo esquema de movilidad que permanecerá durante los primeros meses, y posteriormente "se irá adaptando a las necesidades que requiera el propio transcurso de las obras", según ha informado el Ayuntamiento en un comunicado.

Transporte público

El transporte público también se verá afectado, en concreto, las líneas de bus que circulan por la Rambla. Así, las líneas V13, 59 y N9 modificarán su recorrido.

La línea 59 seguirá circulando por la Rambla en sentido ascendente, pero de bajada irá por Via Laietana. Por otro lado, la V13 y la N9 tendrán su parada de origen y final en la plaza de Catalunya.

Nuevo Espai Rambla

Este fin de semana, el Ayuntamiento de Barcelona ha presentado el Espai Rambla, un punto de información que se ha habilitado para que la ciudadanía pueda seguir el proceso de remodelación de este paseo, y que funcionará durante los 32 meses de obras que faltan, según las previsiones.

Además, el Espai Rambla cuenta con la exposición "La Rambla de siempre, más Rambla que nunca", con contenidos sobre la historia del paseo, la transformación ahora en marcha y las características de los elementos urbanos de la obra.