Precios para el 2024
El AMB aprueba una subida del 3% de la tarifa del taxi de Barcelona
El Govern amansa la guerra del taxi con vocación de regular por separado a todos los implicados en el transporte con vehículos de hasta nueve plazas
Isabel García Frontera, directora de Free Now en España: “Es obvio que Territori sufre la presión del taxi”
![Taxistas en la T-1 de El Prat.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/e48cb672-e341-4ca6-89c4-53b121c16822_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Taxistas en la T-1 de El Prat.
![Carlos Márquez Daniel](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/55ffc953-f5d9-4cc0-b3b4-47aa7ef4f745_source-aspect-ratio_default_0.jpg)
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Carlos Márquez Daniel
Periodista
Periodista especializado en Barcelona. En 'El Periódico' desde principios de siglo. Los últimos 15 años, dedicados a la información local: movilidad, urbanismo, infraestructuras, política municipal, barrios, área metropolitana y medio ambiente. Colaborador habitual en los programas de televisión 'Planta Baixa' (TV3) y 'Bàsics' (Betevé).
![Manuel Arenas](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/epi/public/file/2022/0603/12/manuel-arenas-03062022-024f06f.png)
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Manuel Arenas
Redactor y coordinador del equipo de información del área metropolitana de Barcelona
Periodista de información y audiencias locales del área metropolitana de Barcelona. Antes trabajé en la productora audiovisual Clack, donde investigué y desarrollé guiones de documentales, y colaboré con EL PERIÓDICO firmando la contraportada del diario y publicando reportajes en las secciones Gran Barcelona, Sociedad y Entre Todos. Empecé en la prensa local de mi ciudad, Santa Coloma de Gramenet, concretamente en el Diari de Santa Coloma.
El pleno del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprobado este martes un incremento medio del 3% en la tarifa del taxi de la capital catalana, en la que se mantendrán como están los suplementos. Así las cosas, la bajada de bandera de la tarifa 1 (T1, de 8.00 a 20.00 horas, en días laborables) pasa de 2,55 a 2,60 euros y el precio por kilómetro, de 1,23 a 1,27 euros. Los sindicatos del gremio pedía incrementos de entre el 5% y el 7%, pero el Instituto Metropolitano del Taxi, que calcula la subida en base al IPC sectorial, rebajó sustancialmente sus pretensiones. El año pasado, los precios del taxi ya se incrementaron un 5,6%.
Una vez el ente metropolitano ha dado su 'ok' a las nuevas tarifas, la comisión de precios de la Generalitat será la que aporte el último espaldarazo que permita que, a mediados de diciembre, entren en vigor. Lo que no aumentará son los suplementos, que se aplican en los desplazamientos con origen o destinación al aeropuerto, la estación de Sants, Fira Gran Via de L'Hospitalet o el muelle Adossat del puerto; en los vehículos que lleven entre cinco y ocho pasajeros, y en noches especiales (verbena de Sant Joan, Nochebuena y Nochevieja). Recuerden: ya no existe el plus por llevar maletas, así que no les pueden pedir ningún extra por los bultos.
La de los cruceristas
La subida más destacada se la lleva la tarifa 4 (T4), que es la que se encienda cuando un viajero va del muelle Adossat al aeropuerto de El Prat. Está básicamente pensada para cruceristas y pasa de 39 a 45 euros, un 15,4% más. También se encarece un 10% la tarifa de precio cerrado (T3) para los viajes de entre cinco y siete kilómetros (+9%) y de más de siete kilómetros (+10%).
La Generalitat también tiene previsto aplicar un incremento de la tarifa interurbana (T6 diaria y T7 nocturna), que es la que aplican todos los taxistas que no operan en el ámbito metropolitano. Para todos ellos, el 2024 les depara un aumento del 2,6% en sus viajes. Los taxistas de los 36 municipios del AMB aplican las tarifas de la uno a la cuatro porque se considera que forman un solo núcleo urbano, pero si salen de este perímetro es cuando encienden, en función de la hora del día, la seis o la siete.
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