Urbanismo
Collboni vuelve a enfriar la conexión del tranvía hasta Francesc Macià
El tranvía hasta Verdaguer suelda el último raíl y mantiene el horizonte de Francesc Macià
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![La última soldadura de raíles, en el tramp Glòries-Verdaguer del tranvía, el 9 de noviembre](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/7bd9d813-574f-4c94-a9ac-dcc3404e6cf0_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
La última soldadura de raíles, en el tramp Glòries-Verdaguer del tranvía, el 9 de noviembre / Elisenda Pons
![Carlos Márquez Daniel](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/55ffc953-f5d9-4cc0-b3b4-47aa7ef4f745_source-aspect-ratio_default_0.jpg)
Carlos Márquez Daniel
Periodista
Periodista especializado en Barcelona. En 'El Periódico' desde principios de siglo. Los últimos 15 años, dedicados a la información local: movilidad, urbanismo, infraestructuras, política municipal, barrios, área metropolitana y medio ambiente. Colaborador habitual en los programas de televisión 'Planta Baixa' (TV3) y 'Bàsics' (Betevé).
Carlos Márquez Daniel
El alcalde de Barcelona ha devuelto el balón sobre el tranvía al punto de origen del mandato. Preguntado por los periodistas sobre la conexión hasta Francesc Macià, Jaume Collboni ha asegurado que el objetivo de estos cuatro años es terminar el proyecto que está en marcha, es decir, hacer llegar el Trambesòs hasta la parada de Verdaguer, a la altura de la calle de Girona, justo después del cruce de la Diagonal con el paseo de Sant Joan. Lo que suceda cuando se corte esta primera cinta, está por decidir.
![Fotografía de arcihvo del tranvía de Barcelona](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/4a50c60d-b280-4181-85f6-6d90dde76186_alta-libre-aspect-ratio_default_0.jpg)
Fotografía de arcihvo del tranvía de Barcelona / JOAN CORTADELLAS
El pasado 9 de noviembre, hace tan solo 11 días, el ingeniero jefe del ayuntamiento, Oriol Altisench, visitaba las obras del tranvía justo la mañana que se soldaba el último raíl. Aseguró en repetidas ocasiones que el actual equipo de gobierno mantenía la "planificación prevista" en el anterior mandato. Entonces, se dijo que al terminar las obras del tramo Glòries-Verdaguer empezarían de inmediato las que deben conectar este punto con Francesc Macià.
Esperando los proyectos
Altisench, a lo sumo, matizó que puede que la cosa no quede tan encadenada, puesto que no se sabe si estarán redactados todos los proyectos y licitadas las obras cuando eso pueda suceder. La previsión es que el tranvía circule más allá de Glòries y por la Diagonal en el segundo semestre de 2024, algo más tarde de lo prometido hasta ahora (marzo del año que viene)
El caso es que Collboni, este lunes, tras la primera reunión del comité asesor sobre infraestructuras, ha enfriado lo dicho por su mano derecha en materia de ingeniería: "Lo que tiene más sentido es que dos puntos se conecten por la línea recta, pero la decisión sobre cuándo sucederá no está tomada". "Estamos centrados en terminar la obra hasta Verdaguer -ha proseguido el alcalde- y más adelante, y en función de la disposición presupuestaria, veremos qué decisiones se toman en este mandato".
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