Movilidad
Barcelona tiene un 25% más de aparcamientos de motos en calzada que en el 2019
El ayuntamiento ha reducido las plazas en aceras un 8%
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Motos aparcadas en calzada, en la calle Aragó de Barcelona / Zowy Voeten
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El Ayuntamiento de Barcelona ha incrementado este mandato las plazas de aparcamiento para motocicletas en calzada, pasando de las 66.959 plazas que se contabilizaban a principios del 2019 a las actuales 84.083 plazas de estacionamiento de motos en calzada. La cifra supone un incremento del 25%.
En cuanto a las plazas de aparcamiento para motos señalizadas en acera, desde finales del año 2018 se ha pasado de las 4.971 plazas a las 4.532, lo que supone una reducción del 8%.
El consistorio afirma que estas actuaciones buscan "dar respuesta a los objetivos marcados en el Plan de Movilidad Urbana (PMU) 2024, que contemplan medidas para potenciar los desplazamientos a pie, en transporte público y en bicicleta". Uno de los ejes que el plan de movilidad pone en primer término son las políticas de movilidad dirigidas a los peatones y, en este sentido, el documento apuesta por ganar espacios para este colectivo y garantizar que las aceras sean espacios libres de obstáculos para los desplazamientos a pie. “Tenemos que trabajar para dejar las aceras libres para la ciudadanía, porque queremos que sean espacios amables por los peatones”, ha declarado sobre este asunto la concejala de Movilidad, Laia Bonet.
El distrito que actualmente cuenta con más plazas de aparcamiento de motos en calzada es Sant Martí, con 16.095 plazas. Le sigue el distrito del Eixample, con 13.873 plazas, y Sarriá-Sant Gervasi, que cuenta con 12.084.
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