Arrancan por fin las obras del viaducto ferroviario que culminará la construcción del Canal del Gorg de Badalona

El Ayuntamiento de Badalona ha informado del comienzo de las obras de construcción del nuevo viaducto ferroviario del Canal del Gorg. Se han iniciado en las últimas semanas con trabajos de topografía que se realizan en horario nocturno, durante las horas en que no hay circulación de trenes por las vías del tren. También ha arrancado el cierre perimetral de la zona de obras, la revisión del estado del terraplén que se acondicionó el verano pasado y sobre el cual tiene que construirse el desvío provisional de la vía del ferrocarril mientras se construye el viaducto del canal.

El siguiente paso, en el que ya se está trabajando, es la habilitación de las instalaciones (oficinas, vestuarios y almacén) para los trabajadores de las obras y para lo que ya se ha allanado el terreno. El viaducto del Gorg tendrá una longitud de 180 metros y constará de cinco aperturas. Estará situado entre las calles de Ponent y de Tortosa y permitirá que el tren cruce sobre el canal, una lengua de agua navegable de 32 metros de ancho y 325 metros de largo que conecta con el puerto.

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Las obras tienen un presupuesto de 15,4 millones de euros, de los cuales Marina Badalona aporta 10,5 millones y el Ayuntamiento de Badalona 4,9 millones. Este convenio también incorpora la inversión por parte de ADIF de 3,3 millones en mejoras en la infraestructura ferroviaria entre Sant Adrià del Besòs y Badalona.

"Badalona da un paso definitivo hacia su transformación, por el impacto que esta obra tendrá urbanísticamente y en la vertebración de la ciudad", ha asegurado el alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, que asegura estar delante de "la obra civil más importante que se ha hecho en los últimos veinte años en la ciudad". Así, el consistorio sostiene que la obra "mejorará significativamente la conexión de los barrios del norte de Badalona con la fachada marítima", así como "la conexión entre el puerto, La Mora y el Gorg con el resto de la ciudad".

Las obras prevén también la construcción de una nueva rotonda que conectará las calles de Ponent y de Eduard Maristany, así como un paso inferior de ocho metros de ancho para peatones y vehículos de emergencia en la calle de Tortosa. La previsión marca que el viaducto esté finalizado, y los trenes circulando sobre él, hacia finales del año 2025.

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