Albiol frena tres años más la aplicación de la Zona de Bajas Emisiones en Badalona

El Ayuntamiento de Badalona aprobará una moratoria de tres años, hasta el 1 de enero del 2027, en la aplicación de las restricciones de vehículos en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Lo prentedía hacer en el Pleno ordinario municipal del mes de septiembre, convocado para el lunes 25, pero finalmente ese punto no ha entrado en el orden del día, de manera que tendrá que ser, como pronto, en el de octubre.

Según los datos que facilita el Ayuntamiento, "en determinadas ocasiones las restricciones para circular por las ZBE podrían llegar a afectar la mitad de los vehículos de Badalona".

La aplicación de la ZBE responde a lo marcado en la Ley 7/2021, del Cambio Climático y Transición Energética, que señala que todos los municipios de más de 50.000 habitantes han de ponerla en marcha. En Catalunya, además, el compromiso atañe a los municipios con más de 20.000 habitantes.

El alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, ha asegurado que detrás de la moratoria existe la intención del Gobierno municipal de ayudar a aquellas personas que se verían perjudicadas por la ZBE al no poder cambiarse el coche: "No podemos obligar en la situación actual de crisis económica, del incremento de los precios de la cesta de la compra, del aumento de las hipotecas, que los vecinos de Badalona tengan que hacer frente de manera inmediata a un gasto tan importante como la compra de un vehículo".

Por su parte, fuentes del Departament d'Acció Climàtica de la Generalitat consultadas por este diario plantean "dudas" sobre la viabilidad de esta moratoria anunciada por Albiol. Aseguran que se estaría incumpliendo un decreto estatal y que el aplazamiento de la entrada en vigor de esta medida va en la línea opuesta a la del Govern, que está a favor de la existencia del decreto que obligará a las ciudades de más de 50.000 habitantes a disponer de esta zona de bajas emisiones. 

Desacuerdo Generalitat-Ayuntamiento

El alcalde ha insistido en que el Gobierno de la ciudad "está convencido" que hay que tomar medidas para "la mejora de la calidad del aire". "Estamos comprometidos con la sostenibilidad y la salud", ha añadido, "pero hace falta que antes de pedir estos esfuerzos a la ciudadanía, las administraciones hagamos pasos reales en la mejora del transporte público".

Así, Albiol aboga por la prolongación de la L1 de metro, una ampliación de la red del tranvía para dar cobertura a barrios como La Mora y el Progrés o la transformación y la renovación de las líneas de buses como mejoras necesarias en la red de transporte público, previas a la aplicación de la ZBE en Badalona.

Asimismo, la Generalitat propone trabajar en varios ámbitos para conseguir reducir las emisiones: transportes, industria y producción de energía. Las zonas de bajas emisiones se centran precisamente en el sector de los transportes y la movilidad.

Por este motivo, afirman las fuentes consultadas, no están de acuerdo con el posicionamiento del Ayuntamiento de Badalona. Lo que pretende la 'conselleria', explican, es facilitar y ayudar a los consistorios para que las normas se apliquen.

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