Barrera física y social

Badalona rechaza realizar un nuevo carril bus en la C-31 e insta al Govern a "eliminar" la autopista a su paso por la ciudad

El presupuesto de 2022 que prepara el gobierno municipal reserva una partida de 500.000 euros para el proyecto

La FAV también rechaza el nuevo puente y "lamenta profundamente" que Territori "haya tomado esta decisión sin contar con la opinión de los vecinos"

L'alcalde de Badalona, Rubén Guijarro, amb la ministra de Política Territorial, Isabel Rodríguez.

L'alcalde de Badalona, Rubén Guijarro, amb la ministra de Política Territorial, Isabel Rodríguez. / ACN / Jordi Pujolar

ACN
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El alcalde de Badalona (Barcelonès), Rubén Guijarro, se ha mostrado "diametralmente en contra" del nuevo carril bus que el Govern quiere construir en la C-31 para conectar el carril bus existente en Badalona con el de la Gran Via, de entrada en Barcelona. "Llevamos años con una barrera física y social y estaremos en absoluto desacuerdo con cualquier intervención que la consolide", ha afirmado Guijarro tras el anuncio realizado este martes por el Departament de Polítiques Digitals i Territori.

La actuación del Departament de Territori incluye la construcción de un nuevo viaducto sobre el río, exclusivo para el paso de autobuses, con el que se pretende mejorar el tiempo de recorrido. Este nuevo viaducto tendría unos 200 metros de largo y unos 8 metros de ancho. Así, la inversión prevista para las obras, que se prevén realizar en 2023, es de 9 millones de euros –la redacción del proyecto costará 250.000 euros– y cuenta con financiación procedente de fondos europeos. En contraposición, el alcalde de Badalona propone al Govern realizar una inversión conjunta para realizar el proyecto que permita "eliminar la C-31 a su paso por Badalona". El gobierno municipal reservará en el presupuesto para 2022 una partida de 500.000 euros y pide al ejecutivo de Aragonès que haga lo mismo.

Aunque el presupuesto municipal todavía está en fase de elaboración por parte del nuevo gobierno resultante de la moción de censura en Albiol, Guijarro ha adelantado que la supresión de la barrera de la autopista es una prioridad. El alcalde está pendiente de una reunión con el presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, para trasladarle la propuesta.

Sin embargo, Guijarro ya ha hecho llegar la propuesta al Departament de Polítiques Digitals i Territori, para que los presupuestos de la Generalitat incluyan también una partida de 500.000 euros más que permitan subir la inversión total a un millón de euros. "Es necesario que podamos sentar las bases para acabar con esta infraestructura", ha espetado. Guijarro ha hablado de ello durante una visita a Badalona de la ministra de Política Territorial, Isabel Rodríguez. El ejecutivo municipal ha aprovechado también para mostrar a la representante del gobierno español uno de los proyectos que Badalona presenta en las subvenciones de los fondos europeos para la reconstrucción.

La FAV también se opone

La Federación de Asociaciones Vecinales (FAV) de Badalona también ha emitido un comunicado este mismo miércoles en el que rechaza el nuevo puente y donde "lamenta profundamente" que Departament de Polítiques Digitals i Territori, unilateralmente, "haya tomado esta decisión sin contar con la opinión de los vecinos y vecinas de Badalona, que llevan años reclamando la transformación de esta vía comunicación que fractura nuestros barrios".

Desde la FAV inciden en recordar a Territori que han trabajado "muy intensamente buscando propuestas dirigidas a la transformación de esta autopista" tanto con los distintos gobiernos locales, como con la Generalitat. Así, desde la Federación recuerdan también que impulsaron desde el año 2014 la Mesa de trabajo y reflexión conjunta integrada por la FAVB, Territori y la concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento de Badalona. También que, en 2015, se reunieron en el Centro Cívico de Can Cabanyes con el 'conseller' de Territori, Santi Vila, y su equipo y con las asociaciones vecinales de la ciudad para manifestarle su reivindicación hacia "la eliminación de la autopista C-31", entre otras actuaciones.

Además, la FAV Badalona remarca también que en mayo del año 2016, fruto de estas acciones, el Parlament de Catalunya aprobó el proyecto por la transformación de la C-31 a su paso por Badalona en una “vía amable” y que, en 2017, volvieron a informar del tema C-31 al nuevo 'conseller' de Territori, Josep Rull, "manifestándole nuestros objetivos anteriormente citados, entre ellos el tema de la transformación de la C-31".

"Es por ello que esta entidad vecinal quiere manifestar su rechazo al nuevo planteamiento propuesto por la Conselleria de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya con la publicación de este nuevo proyecto, demostrando una falta de respeto a las entidades vecinales que tanto y tanto han trabajado por este tema, siempre sumando y nunca de forma unilateral como es el caso", apostilla el comunicado de la Federación.

Convertir la C-31 en un espacio verde

'Transformem l'Autopista' es una plataforma vecinal de Badalona que nació en septiembre de 2021 con el propósito, precisamente, de transformar el paso de la C-31 por la ciudad en un eje verde de equipamientos sostenible para los ciudadanos.

La asociación pone en el centro la preocupación de los barrios afectados por el cambio climático y también denuncia la barrera arquitectónica que supone este tramo de la C-31 para la ciudad.

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